Читать «Шпионы, террористы, диверсанты» онлайн - страница 79

Министерство обороны Израиля в цинизме и наглости пошло еще дальше. Его представитель заявил, что Израиль и впредь будет действовать подобным образом. Но вся эта бравада не могла скрыть того, что, как отмечала одна из американских газет, задуманная израильскими разведывательными службами «операция потерпела провал, нанеся удар по престижу израильской разведки»!

«Провал», «ошибка», «досадный просчет»… Сколько раз уже повторялось это в связи со скандалами, вызванными и в самом Израиле, и на международной арене грубыми операциями израильских разведывательных служб! Тех самых, которые, с профессиональной точки зрения бывшего шефа ЦРУ, заслуживают оценку за свою «работу» — «хорошо», а за саморекламу — «отлично»! Тех самых, которые тщательно культивируют миф о своей непобедимости и всепроникаемости, всесилии и изобретательности!

Но продолжим рассказ. Воздушным пиратством Тель-Авив ограничиваться не собирался и не собирается. Еще летом 1976 года военно-морские силы Израиля приступили к проведению пиратских операций у побережья Ливана. Близ порговых городов Сайда и Тир, имеющих важное значение для южноливанской экономики, они захватили полтора десятка торговых судов и угнали их в свой порт Хайфу. Капитаны трех судов отказались подчиняться приказам пиратов. «Непокорные» были торпедированы и пущены на дно.

Порты Сайда и Тир неоднократно подвергались нападениям израильских ВМС, топивших торговые суда под разными флагами прямо в акватории, на якорях. И сегодня полузатопленные корпуса этих судов свидетельствуют о преступлениях, совершенных израильскими морскими пиратами. В своей наглости эти рыцари «черного Роджерса» Дошли до того, что пытались захватить и угнать в Хайфу советское судно «Репино», эвакуировавшее в начале июня 1982 года жен и детей советских граждан. Когда же эта попытка была сорвана (в международных водах!), пираты трусливо бросились наутек, причем, боясь возмездия, немедленно подняли израильские флаги, которых на них до этого не было.

А 3 июля 1984 года я передал в газету «Известия» из Бейрута следующую корреспонденцию:

«…Еще несколько дней назад небольшой белый пароходик „Алисур Бланко“ был известен лишь тем жителям Западного Бейрута, которые хотели по каким-либо причинам выехать на нем на Кипр. Его часто можно былс видеть стоящим на якорях близ тихой искусственной бухточки приморского военного клуба, превращенной сегодня в мини-порт Западного Бейрута, так как настоящие морской порт и аэропорт города закрыты с 6 февраля этого года в результате обострения внутриливанского конфликта. Сегодня же „Алисур Бланко“ известен только каждому ливанцу, но его драматическая судьба стала достоянием и всей мировой прессы».

«Алисур Бланко» — жертва современных пиратов, точнее, разбойничающих в Средиземном море военных кораблей Израиля. В ночь с пятницы на субботу (с на 30 июня) израильские пираты захватили этот беззащитный пассажирский пароход в открытом море в то время когда он шел с Кипра в Западный Бейрут. Вот как описывает это пиратское нападение капитан «Алисура Бланко» Неофитос Хараламбос: