Читать «Рухлядь из кладовой времени» онлайн - страница 3
Джин Вульф
Он смотрел, как она подошла к траве, развела ее руками, вступила в нее, и крикнул:
— Куда ты идешь?
Она даже не повернула головы, только прокричала в ответ:
— Иду за новым дурачком!
— И это все? — спрашивает один из подростков.
Робот не отвечает. Кэнди подходит к нему и говорит:
— Робот, мы хотим, чтобы ты пошел и стащил для нас пять долларов.
Что означает: «Купи нам марихуаны на пять долларов».
Робот встает и протягивает руку. Один из парней, растянувшись на матрасе Кэнди, смеется и говорит:
— Если бы у нас они были, мы бы купили сами.
С минуту я размышлял над тем, что надо бы одолжить Роботу свой пиджак. (Тот, который на нем, оранжевый, когда-то принадлежал гостиничному швейцару и местами вытерт так, что видна подкладка). Но, как все люди, я слишком долго думаю, прежде чем что-нибудь сказать, и он выходит. Кэнди и ее два приятеля устраиваются на матрасе и начинают ждать, а мы все, по-моему, засыпаем.
2. Против эскадрильи Лафайета
Я посмотрел точную копию триплана «фоккер». Единственное отличие ее от оригинала заключалось в том, что она не была покрыта легковоспламеняющимся аэролаком. Триплан пять метров семьдесят семь сантиметров длиной, размах крыльев семь метров — размеры в точности, как у оригинала. Двигатель точно такой же, как на Oberursel UR II. У меня есть токарный станок, и большую часть деталей двигателя я изготовил самостоятельно. Кое-что я добыл у одной компании из Кливленда, а детали топливной системы были изготовлены в Луизиане и Кентукки.
Сначала я надеялся достать двигатель от оригинала и написать в Германию, но это оказалось совершенно невозможным; их осталось очень мало, кроме того, как я выяснил, у частных лиц их не было. Oberursel Worke больше не существует. Однако с помощью некоторых немецких любителей мне все-таки удалось добиться осуществления своих замыслов. Когда «фоккер» был почти готов к полету и приехал сотрудник газеты, чтобы сфотографировать его, я подсчитал, что затратил на постройку больше трех тысяч часов. Я сам изготовил весь фюзеляж и выполнил все работы по обшивке, сам вырезал винт.
Осуществляя свой проект, я старался, чтобы он как можно точнее соответствовал реальности. Перед открытой кабиной я установил два 7,62 мм пулемета «максим-шпандау». Конечно, они не заряжены, но их спусковые механизмы подсоединены к двигателю при помощи фирменного механизма прерывания, такого, какой стоял на настоящих «фоккерах».