Читать «Трибунал для Героев» онлайн - страница 29
Вячеслав Звягинцев
15 августа сего 1928 г. Чкалов, получив задание в составе эскадрильи произвести перелет из Гомеля в Брянск бреющим полетом при ведущем командире Козыреве. Во время этого перелета у разъезда Турбинки близь ст. Сураш, находясь на высоте меньшей, чем самолет ведущего, и вследствие проявленной халатности, выразившейся в невнимательности к местным предметам на пути полета, вследствие чего самолет Чкалова врезался в телеграфные провода железнодорожной линии и потерпел аварию, выведя из строя самолет, который признан технической комиссией к дальнейшей эксплуатации не годным, чем совершил преступление, предусмотренное ст. 193-17 п. «а» УК.
Как видно из приказа по 15 авиаэскадрильи за Чкаловым наблюдалась раньше недисциплинированность в полетах, именуемая хулиганской тактикой, проходящей красной нитью за всю его полетную службу.
А потому Военный трибунал ПРИГОВОРИЛ: ЧКАЛОВА Валерия по ст. 17 п. «а» Пол. о воин. прест. лишить свободы сроком на шесть месяцев без строгой изоляции и по ст. 193-17 п. «а» УК РСФСР лишить свободы без строгой изоляции сроком на один год, а по совокупности преступлений, в силу 49 ст. УК лишить свободы сроком на один год, без строгой изоляции, считая таковой со дня приведения приговора в исполнение.
Приговор может быть обжалован в Военную Коллегию Верховного Суда СССР в течение 72 часов с момента вручения копии приговора подсудимому через ВТ БВО в порядке 400 ст. УПК РСФСР
Председательствующий
Члены —
Из писем Л. Берии И. Сталину (К. Ворошилову, В. Молотову)
12 декабря 1938 года
«Распоряжением директора завода НКОП N156 Усачева, на центральный аэродром вывезен с наличием 48 дефектов, отмеченных протоколом отдела технического контроля, новый истребитель «И-180» конструкции инженера Поликарпова.
На машине нет ни одного паспорта, так как начальник технического контроля завода N156 — Яковлев их не подписывает до устранения всех дефектов, обнаруженных отделом технического контроля.
Однако под натиском директора Усачева, Яковлев подписал паспорт на крылья самолета, где отметил, что он разрешает полет на ограниченной скорости…
Это источнику известно со слов инженера 67 подразделения завода № 156 Гендина, которому все это рассказал начальник ОТК завода Яковлев, возмущаясь незаконными требованиями Усачева. Сегодня, 12.XII с.г. в 12 часов дня, при наличии летной погоды, самолет-истребитель «И-180» должен пойти в первый опытный полет. Машину поведет Герой Советского Союза — комбриг — В.П.Чкалов. По мнению источника, имеющиеся дефекты, могут грозить катастрофой самолета в воздухе. Для проверки сообщения агента на завод выезжал оперработник НКВД тов. Холичив, которому помощник директора завода № 156 Суровцев подтвердил, что самолет «И-180» отправлен с завода на аэродром с дефектами Л. Берия».
