Читать «Змеиное логово» онлайн - страница 292

Toyota Land Cruiser 100/120 — серия полноприводных автомобилей класса «люкс», выпускаемых компанией «Тойота» с 1996 г.

Unimog-404 (сокр. Universalmotorgerat — нем. «универсальное транспортное средство») — немецкий вездеходный грузовик, производился концерном «Мерседес-Бенц» в 1955–1980 гг. для нужд бундесвера. Поставлялся также на экспорт в ряд других армий, активно использовался и многими гражданскими службами.

VLRA (Vehicules de liaison, de reconnaissance et d'appui — фр. «транспорт для разведки, сопровождения и поддержки») — серия внедорожных полноприводных легких грузовиков, во многих вариациях производится компанией «Акмат» (подразделение концерна «Рено») с 1967 г. для нужд армии и народного хозяйства.

Volvo 245 — городской универсал, производился концерном «Вольво» в 1974–1993 гг. и местами до сих пор находится в эксплуатации.

Volvo C303 — полноприводный внедорожный фургончик, производился концерном «Вольво» для шведской армии и на экспорт в 1974–1984 гг.

Willys MB — легендарный полноприводный легковой автомобиль, выпускался компаниями «Виллис» и «Форд» в 1941–1945 гг. Активно использовался в армиях союзников как командно-разведывательная машина и легкий артиллерийский тягач. Стал основой для серии гражданских джипов CJ, каковая собственно и ответственна за то, что слово «джип» стало именем нарицательным.

ВАЗ-2121, «Нива» — первый советский гражданский легковой внедорожник, выпускается на Волжском автозаводе с 1977 г. Активно используется рядом гражданских служб в республиках бывшего СССР, поставляется и на экспорт.

ГАЗ-66, «шишига» — советский полноприводный грузовик, выпускался на Горьковском автозаводе в 1965–1999 гг. Активно используется в армиях и народном хозяйстве республик бывшего СССР, также поставлялся на экспорт.

ГАЗ-2705, ГАЗ-3221, ГАЗ-3302, «Газель» — ряд серий небольших грузовиков и микроавтобусов, производятся с 1994 г. на Горьковском автозаводе.

ГАЗ-АА, «полуторка» — легендарный советский грузовик, лицензионная копия «Ford АА» обр. 1929 г., первая серийная машина Горьковского автозавода. Прошел несколько модификаций. Основная рабочая лошадка до- и военного периода. Выпускался в 1932–1950 гг.

ЗИЛ-131 — советский полноприводный тяжелый грузовик, производится с 1966 г. на Московском автомобильном (с 1987 г. также на Уральском автомоторном). Имел несколько модификаций. Активно используется в армиях и народном хозяйстве республик бывшего СССР.

КамАЗ — ряд серий тяжелых грузовиков, выпускаются на Камском автозаводе с 1976 г. Активно используются в армиях и народном хозяйстве республик бывшего СССР, также экспортируются по всему миру.

РАФ-2203, «латвия» — советский микроавтобус, выпускался Рижской автобусной фабрикой в 1976–1997 гг. Использовался во многих гражданских службах, ныне почти вытеснен «газелью».

УАЗ-452, «буханка», «таблетка» — полноприводный грузопассажирский внедорожный фургон, производится на Ульяновском автозаводе с 1965 г. Активно используется в армиях и МЧС экс-СССР, а также во многих гражданских службах; на его основе выпускаются также легкие грузовички и спецмашины.