Читать «Вокруг света за 100 дней и 100 рублей» онлайн - страница 104

Всю ночь мы куролесили, пока первые петухи во дворах китайских коммун не ознаменовали пугающий факт — нам придется спать впятером на полутораместной кровати.

Наутро за завтраком я объяснял Степе, что раньше в крупных русских городах пользовался Яндекс-картами, в остальной России — ДубльГИСом, в других странах — Maps.Me и Google Maps.

— Забудь, в Китае ты все это смело можешь удалять, — посмеялся Степа над моим тщательным описанием. — Здесь все знают только одно существо — Baidu! Местный аналог «Гугла». Там все карты, почты и поисковики.

После скачивания всех необходимых китайских приложений мы с Наташей покинули ребят и наконец-то остались одни. Это было прекрасно — каждый из нас уже позабыл, каково чувствовать себя не одиночкой в городе, а держаться за руки. Нам как будто подарили тыл и опору. Весь день мы шастали по историческим улицам, скорее исследуя друг друга, чем сам Пекин, который пытался отложиться в голове хотя бы сгустком.

Чтобы оценить, на какой ритм способен город, стоит побывать на шоссе и в метро в час пик. Пекин для нас был вторым городом по скорости жизни после Москвы. Среднестатистический молодой китаец здесь имел три состояния: спешить, есть, смотреть в телефон.

С такой компанией здесь можно было оставаться хоть на месяц, но дорога звала. Вечером мы поняли, что надо лезть на Великую Китайскую стену. Причем не просто попасть туда, а непременно переночевать на ней. Степа громко посмеялся над этой затеей, отметив, что мы еле успеем выехать из города. Но мы плотно обняли нашего спасителя из Сахалина и в семь вечера выдвинулись на центральный автовокзал.

Глава 25. Как переночевать на Великой Китайской стене

На станции Dongzhimen был найден автобус 916, следующий до Хуайроу. Для входа была отведена передняя дверь, поэтому нам пришлось входить через среднюю. Билеты на междугородние рейсы записывались на городские карты, а за ее неимением деньги можно было положить без сдачи в коробку рядом с водителем. В свою очередь это означало, что никто так и не узнал, какую сумму мы бросили в коробку перед тем, как сели на свободные места.

Автобус выехал из Пекина около восьми вечера, что для Китая было равноценно поздней ночи. Большинство рабочего населения просыпалось в пять утра, стабильно перерабатывали трудовой день и отключались еще по дороге домой. На конечной остановке к нам подбежала толпа, затыкала пальцами и старательно залепетала на местном языке, не переживая, что никто из белых их не понимает. Слабо англоговорящий студент вызвался быть переводчиком, расспросил про цели, и когда с третьего раза до него дошло, что русские ребята промчали по суше сюда для того, чтобы залезть с палаткой на Великую Китайскую стену под покровом ночи, он превратил свои китайские глаза в такие же узкие разрезы, но расположенные вертикально, замахал руками и принялся орать «Итс эмэйзинг! Импосибл!». После его схватила очень серьезная отдышка и шепотом он сообщил: «Мэн, ю а соу брейв, соу!» Студент предложил заплатить за городской автобус до нужного поворота из города, но мы проделали известную операцию с кредитной картой.