Читать «Цвет сверхдержавы - красный. Трилогия» онлайн - страница 1750

   – Почему именно за рубли, а не за нашу национальную валюту? – спросил адмирал Ларрасабаль. – Чем наши боливары хуже?

   – Хотя бы потому, что рубль уже используется как платёжное средство и резервная валюта ВЭС, – ответил Сукарно. – Необходимо создать противовес доллару, и рубль – лучший кандидат на эту роль. Боливары безусловно не хуже, но зоопарк разных валют только усложнит расчёты.

   – Думаю, этот вопрос надо вынести на отдельное заседание, – заметил генерал Касем. – Идея однозначно заслуживает внимания. Нашей организации необходима единая валюта для расчётов, и если мы выберем доллар, мы действительно будем дополнительно подкармливать наших эксплуататоров. Мало они нас грабили, а мы ещё и добровольно им подыгрывать будем? Лучше уж выбрать валюту одного из участников ОПЕК, и, я согласен, СССР в данном случае – естественный выбор.

   – Тут надо учесть, – сказал Хрущёв, – что, помимо наших стран, нефть экспортируют ещё и эмираты, а также Бахрейн, Оман и Катар. Вряд ли Западу понравится расплачиваться за нефть советскими рублями. Они будут наращивать объём добычи в эмиратах, просто чтобы не платить нам.

   – В эмиратах, Бахрейне и Катаре добывается хорошо если процентов 10 от общей потребности Запада в нефти, – ответил Таляль. – Даже с помощью США и Англии они в ближайшие годы не смогут резко увеличить объём добычи. А вот мы с вашей помощью совместно можем быстро нарастить на какое-то время объём добычи, обрушить цены и сделать добычу в этих странах нерентабельной. А затем вернёмся к обычному объёму.

   – Это называется «картельный сговор», – усмехнулся Первый секретарь.

   – Конечно, – ответил Хосров Рузбех. – Надо показать Западу, что в эту игру могут играть не только они.

   Вопрос о единой валюте для расчётов решили подробно обсудить отдельно, но был видно, что многие участники восприняли аргументы Таляля и Касема благосклонно. Генерал попросил Хрущёва продолжить.

   – Но это ещё не все, что я хотел вам сказать, – сказал Никита Сергеевич. – Ближний Восток – это важнейший стратегический перекрёсток Евразии. А теперь подумайте сами, что это за перекрёсток, на котором нет дорог?

   – Для всех вас очевидно значение Суэцкого канала, – Хрущёв повернулся к карте, указав направление основного грузопотока. – Это транспортная артерия, связывающая Средиземное море и Индийский океан. Однако, наземные маршруты, проходящие по Ближнему Востоку, имеют гораздо больше транспортное значение для Евразии в целом и для связи между Африкой и Азией, в частности. Стоимость перевозки до места разгрузки любого продукта морским или сухопутным путем необходимо сопоставлять со стоимостью производства этого продукта и транспортировки до места погрузки. Продукты, имеющие низкую себестоимость в расчете на единицу веса, такие как нефть или зерно, обычно перевозят медленным, но дешёвым водным транспортом. Чем глубже переработка продукта на месте, тем выше его добавленная стоимость, тем ниже процент стоимости транспортировки в конечной цене.

   – Что из этого следует? – риторически спросил Никита Сергеевич. – То, что чем больше при переходе от сырья или полуфабрикатов конечному продукту, реальная добавленная стоимость, тем выгоднее его экспортировать.