Читать «Техника и вооружение 2010 03» онлайн - страница 40
Автор неизвестен
Война в Индокитае и возможность ознакомления с зарубежными образцами, безусловно, ускорили создание у нас в стране многостволок системы Гатлинга. Работы над такими системами были начаты Грязевым и Шипуновым еще в НИИ-61, причем принципиальным являлось обеспечение автономности авиационной артсистемы, обусловившее использование в схеме автоматики газопорохового двигателя. Такое орудие было легче за счет отсутствия внешнего силового привода и не перегружало энергосистему самолета потреблением лишних киловаттов. Начиная с 1972 г. самолеты Су-24 вооружаются 23-мм шестистволкой ГШ-6-23 (АО-19 или 9А620 по системе обозначений МО), использующей штатный патрон калибра 23 мм.
К конструктивным особенностям пушки ГШ-6-23 относится наличие пиротехнического стартера, снаряженного специальными пиропатронами с пороховым зарядом, создающим при открытии огня и перезарядке требуемое давление для раскрутки блока стволов (так же производится и первый выстрел из ГШ-23). Он отключается после первого выстрела в очереди, и в дальнейшем автоматику приводит в движение газопороховой двигатель, работа которого аналогична принципу действия обычного двигателя внутреннего сгорания, только в роли его «камеры сгорания» выступает ствол. Пороховые газы из стволов поступают в газовый двигатель в виде цилиндра с поршнем, находящийся внутри блока стволов (в конструкции ГШ-6-23 и ГШ-6-30 этот узел состоит из двух цилиндров, переднего и заднего, с индивидуальными поршнями, двигающимися на общем штоке по оси вращения пушки). Возвратно-поступательное движение поршней и штока преобразуется шатунно-кривошипным механизмом во вращательное движение блока стволов и связанных с ним деталей автоматики. Пороховые газы подаются в цилиндры попеременно из стреляющих стволов, обеспечивая работу как на прямом, так и на обратном ходу штока и позволяя обойтись без возвратных пружин.
Некоторой экономии в потребной мощности газового привода удалось достичь учетом направления вращения ствольного блока. Умозрительный, на первый взгляд, вопрос: влево или вправо вращаться блоку стволов, при детальном рассмотрении оказался существенным при оценке возникающих в механизмах орудия усилий и моментов, которые можно было бы использовать для разгрузки двигателя оружия. В частности, силы реакции от вращения снаряда в стволе, возникающие при врезании его ведущего пояска в нарезы ствола, стремятся повернуть ствол в сторону, обратную вращению снаряда. Обычным образом нарезка ствола правая, и описанный реактивный момент от движения снаряда направлен против часовой стрелки (если смотреть по направлению стрельбы). Чтобы не затрачивать усилий привода оружия на его преодоление, вращение блока стволов осуществляется направленным в ту же сторону, что позволяет сэкономить до 10-15% мощности двигателя. Соответственно, во всех отечественных, а также известных зарубежных системах многоствольного оружия блоки стволов вращаются влево, против часовой стрелки.
