Читать «Техника и вооружение 2009 04» онлайн

Кафедра автоматизированных систем управления и радиоэлектронных средств ОА ВС РФ ведет свою историю с 1930-х гг., точнее, с момента создания в Москве Академии моторизации и механизации РККА (Приказ Реввоенсовета СССР от 13 мая 1932 г.), когда в ее составе наряду с кафедрами танков, двигателей и др. была образована кафедра электрооборудования колесных и гусеничных машин. Ее создание было вызвано объективными причинами: в танках и автомобилях появились новые устройства, связанные с электроэнергией, которые во многом определяли боевые свойства техники, а специалистов, умеющих грамотно использовать эти устройства и системы в боевых условиях, организовать их эксплуатацию и ремонт, не было. Кроме того, наметившаяся в то время в танкостроении тенденция широкого применения электрических устройств требовала подготовки специалистов-электриков на перспективу.

Первым начальником кафедры был назначен военинженер 1-го ранга М.М. Лихачев. С первых месяцев организации академии кафедра начала проводить занятия по вопросам электрооборудования на всех четырех факультетах: командном, эксплуатационном, конструкторском, промышленном и на курсах начсостава танковых войск. Преподавателями, стоявшими у истоков введения новых дисциплин, были военинженеры Ю.М. Галкин, С.А. Никольский, В.Г. Волков, Г.Г. Завежанский, переведенные на кафедру электрооборудования колесных и гусеничных машин из ВТА академии им. Ф.Э. Дзержинского (Ленинград) и — Московского автотракторного института им. М.В. Ломоносова. Вновь созданная кафедра имела учебную лабораторию со специализированными отделениями электрооборудования танков и бронеавтомобилей, ремонта всех видов электрооборудования, изучения и ремонта стартерных аккумуляторных батарей.

Первое учебное пособие по профилю: кафедры — «Ремонт электрооборудования» (автор С.А. Никольский) — было издано в мае 1935 г. и получило широкое распространение в академии и вне ее. В 1936 г. вышли в свет два учебных пособия по генераторам и реле-регуляторам (автор М.М. Лихачев). Эти учебные пособия и ряд других обеспечили успешное освоение материала слушателями на первом этапе обучения.

В начале 1930-х гг. кафедра занималась главным образом разработкой технических средств обслуживания и ремонта электрооборудования танков и автотракторной техники. Коллективом преподавателей, инженеров и техников кафедры была создана подвижная зарядная база (ПЗБ). После всесторонней проверки и доводки она была принята на снабжение автобронетанковых частей Красной Армии. Это был первый достаточно весомый вклад кафедры в дело повышения боеспособности и боеготовности нашей армии, которая становилась все более механизированной и моторизованной.