Читать «Техника и вооружение 2008 10» онлайн - страница 61

В связи с установкой огнемета в лобовой броне башни было сделано отверстие для вывода отводящей трубы, соединявшей переднюю крышку с шаровым гнездом задвижки огнемета. Отверстие прикрывалось броневым кожухом. С броневой маской пушки бронировка задвижки сединялась с помощью специальной тяги, обеспечивавшей ее перемещение при наводке огнемета с помощью подъемного механизма пушки Д-10Т.

Для заправки бака огнесмесью в подбашенном листе корпуса имелся специальный люк, закрывавшийся броневой крышкой, а отверстие для заправки переднего топливного бака было смещено назад.

Проверочные заводские испытания в мае 1952 г. танки «Объект 481»не выдержали из- за недостаточной дальности огнеметания.

После доработки конструкции огнемета завод в августе того же года предъявил танки на повторные испытания, которые вновь показали недостаточную дальность огнеметания (169,6 м вместо 180 м). Однако по ходатайству Министерства транспортного машиностроения эти две машины были допущены на полигонные испытания, состоявшиеся на НИИБТ полигоне в период с 17 октября по 26 декабря.

АТО-49 показали среднюю дальность огнеметания (в условиях попутного ветра от 0 до 6 м/с при угле возвышения насадки 8°) 166-170 м вместо 180 м при безветрии, предусмотренных заданием. По результатам испытаний для дальнейшей доработки был принят огнемет АТО-49 с пиротехнической системой зажигания с использованием зажигательных патронов ЗП-2. Проведение войсковых испытаний огнеметных танков с доработанными огнеметами в количестве пяти машин намечалось в IV квартале 1953 г.

В конце 1953 г. завод N975 предъявил на полигонные испытания пять огнеметных танков Т-54 с АТО-49 с пиротехнической системой зажигания. Испытания машин состоялись на артиллерийском полигоне 4-й Гвардейской Кантемировской дивизии в период с 3 января по 10 марта. На основании результатов войсковых испытаний постановлением Совета Министров СССР от 14 мая 1954 г. автоматический танковый огнемет АТО-49 под маркой АТО-1 с установкой его в танке Т-54 был принят на вооружение Советской Армии. Приказ министра обороны СССР о принятии танка на вооружение под маркой ТО-54 был подписан 21 июня 1954 г.

Серийное производство танков ТО-54 осуществлялось на заводе №75 в Харькове в 1955-1959 гг., а выпуск огнеметов АТО-1 был организован на заводах в Свердловске и Омске. Всего изготовили 110 огнеметных танков ТО-54.

От базовой машины огнеметный танк ТО-54 отличался в основном установкой вместо спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета СГМТ порохового автоматического танкового огнемета АТО-1 и его оборудования. В связи с установкой огнеметного оборудования масса танка возросла до 36,45 т.

Установка огнемета в башне танка ТО-54 позволяла вести прицельное огнеметание с места с использованием штатного прицела ТШ2-22, при этом углы обстрела из огнемета в вертикальной и горизонтальной плоскостях были такими же, как для пушки танка Т-54. Дальность прицельного огнеметания составляла до 160 м, а максимально возможная скорострельность – 20 выстр./мин. Емкость огнеметного выстрела равнялась 20 л.