Читать «Техника и вооружение 2008 09» онлайн - страница 24
Автор неизвестен
— дефорсированный двигатель (600–700 л.с.) — в тракторах Т-500; ожидаемая потребность к 1980 г. — 200 шт./ год, к 1990 г. — 2000 шт./год; серийное производство предлагалось организовать на ВгТЗ с учетом широкой кооперации с предприятиями отрасли;
г) 16-цилиндровая модель:
— форсированный двигатель (1200–1500 л.с. при 2250 об/мин) — в перспективных основных танках;
— дефорсированный двигатель (870л.с. при 1700 об/мин) — в промышленном тракторе Т-800 класса тяги 75 т; ожидаемая потребность к 1990 г. — 450–500 шт./год; производство может быть организовано на ЧТЗ.
Наименование параметров | МТ-ЛБу | «Объект 934» | «Объект 688» | Унифицированная |
Тип трансмиссии | Механич. | Механич. | Г идромеханическая | |
Передаваемая мощность, л.с. | 300 | 400 | 400-450 | 400-600 |
Обороты входн. вала, об/мин | 2100 | 2300 | 2500 | 2300 |
Число передач: передн. хода | 6 | 5 | 4 | 4 |
задн. хода | 1 | 2 | 2 | 2 |
Диапазон скоростей(КПД гидротрансформатора > 0,8) | 15,4 | 8,5 | 12,1 | 16,8 |
Скорости движения, км/ч: | ||||
— I скорость | 4,0 | 7,8 | 5,8—14.0 | 4,1—10,8 |
— II скорость | 12.0 | 20,9 | 9,9—23,9 | 10,5—27,6 |
— III скорость | 20.7 | 29,4 | 17,1—41,0 | 18,6—49,9 |
— IV скорость | 34.1 | 43,2 | 29,1—70.0 | 26,3—69,0 |
— V скорость | 46.8 | 65,8 | — | — |
— VI скорость | 61,5 | — | — | — |
— З.Х I скорость | 6,3 | 7,8 | 4,9—10,4 | 3,1–9,6 |
— З.Х. II скорость | — | 20,9 | 8,5—17,7 | 10,5—27,9 |
Тип механизма поворота | Планетарный | Дифференциальный с ГОП | ||
Привод других механизмов | Нет | Есть | Есть | Есть |
Расположение двигателя | Вдоль | Вдоль | Поперек | Вдоль |
Расположения МТУ | Только | Спереди | Только | Спереди |
спереди | и в корме | в корме | и в корме | |
Габариты: трансмиссии/ блока двигатель-трансмиссия, мм: | ||||
— длина | 680/ | 750/1475 | 1275/ | 560/ |
х) | 1275 | 1285 | ||
— ширина | 1265/ | 845/ | 470/ | 1350/ |
х) | 1389 | 1480 | 1389 | |
— высота | 385/ | 635/ | 620/ | 480/ |
х) | 635 | 620 | 500 | |
Габаритный объем, м³ | 0,305 | 0,398 | 0,372 | 0,363 |
Расчетный вес, кг | 440 | 504 | 780 | 620 |
Отношение веса трансмиссии к передаваемой мощности, кг/л.с. | 1,46 | 1,26 | 1,95—1,73 | 1,55—1,04 |
Отношение габаритного объема к передаваемой мощности, см³/л.с. | 1,02 | 0,99 | 0,93—0,83 | 0,91—0,61 |