Читать «Техника и вооружение 2008 09» онлайн - страница 22

1984 г. — 30 ед.;

1985 г. — 100 ед.;

1986 г. — 400 ед.;

1987 г. — 1000 ед.

б) с предварительным переходом на серийное производство «объекта 675» и «объекта 681» — с 1990 г.

Требуемый объем капиталовложения — 95 млн. руб.

По просьбе экспертной группы копии всех представленных заводом материалов были отправлены в аппарат начальника вооружения МО (Н.Н. Алексеев) и в УНТВ (Ю.М. Потапов).

Следующей точкой работы группы В.И. Кондратьева был ЧТЗ.

Экспертную группу принял директор завода Николай Родионович Ложченко. Человек жесткий и, как показалось многим членам группы, не слишком приветливый, он встретил груп пу без особого энтузиазма. Первое же его заявление было своего рода холодным душем. Как выяснилось, серийное производство двигателей 2В-06 на ЧТЗ вообще не предусматривалось.

Несмотря на такое неожиданное начало, группа продолжила работу, ознакомилась со старыми моторными цехами, опытно-производственной базой, уровнем конструктивной отработки двигателя 2В-06, состоянием изготовления и испытания опытных образцов.

Моторное КБ ЧТЗ возглавл51лось тогда корифеем отечественного моторостроения, одним из создателей классического танкового двигателя В-2, дважды Героем социалистического труда Иваном Яковлевичем Трашутиным. Как уже упоминалось выше, это КБ разрабатывало новое семейство двигателей 2В.

Идеологию и технические характеристики двигателей семейства 2В подробно доложил его разработчик, заместитель главного конструктора моторного КБ ЧТЗ В.И. Бутов.

Семейство турбопоршневых двигателей 2В размерностью 15/16 было задумано в составе четырех моделей:

— двух горизонтальных оппозитных — 6- и 8-цилиндровых;

— двух Х-образных -12-и 16-цилиндровых (с углом развала 135°).

Эти двигатели перекрывали диапазон мощностей от 250 до 1500 л.с. Форсированные по мощности образцы каждой из этих моделей предназначались для использования в военной технике, а дефорсированпые, но с большим ресурсом (8-10 тыс. ч) — в народном хозяйстве.

С точки зрения производства семейство 2В имело ряд ценных качеств.

Во-первых, сохранялась преемственность со своим предшественником (семейством В-2) по диаметру цилиндров (0 150 мм) и, как следствие, по соответствующему производственному обооулованию и оснастке.

Весовые характеристики

	Масса, кг
Группы	БМП на узлах «объекта 934»	«Объект 688»	Разница весов (AG)
Моторные	1508,7	1224,2	284,5
Гидроприводы управления	229	182,9	46,1
Трансмиссия	863	1037	— 174
Ходовая часть	3541,8	3118,6	423,2
Корпус	5098,8	5096	2,8
Электрорадиооборудование	373,7	341,8	31,9
Вооружение	190,2	190,2	0
Специальное оборудование	249,4	243,7	5,7
Боевое отделение	2176,3	2176,3	0
Боекомплект	1126,1	1126,1	0
Заправка	743	741	2
Экипаж	1000	1000	0
Итого:	17100	16477,8	622,2