Читать «Техника и вооружение 2006 11» онлайн - страница 50
Автор неизвестен
Эскадра Шпее идет на дно, или «битва гигантов и карликов»
Вновь громко о Фолклендских островах в Европе заговорили только в годы Первой мировой войны. Причина — гибель в том районе эскадры германского вице-адмирала Максимилиана фон Шпее (Spee). Эго соединение в составе броненосных крейсеров «Шарнхорст» (Scharnhorst) и «Гнейзенау» (Gneisenau), легких крейсеров «Нюрнберг» (Nurnberg), «Лейпциг» (Leipzig) и «Дрезден» (Dresden), а также на временной основе вспомогательного крейсера «Принц Энгель-Фридрих» и трех транспортов-угольщиков- «Баден», «Санта- Изабель» и «Зейдлиц» (последний из них использовался в качестве госпитального судна) — действовало на тихоокеанских коммуникациях Антанты и базировалось на порт Циндао (Желтое море). Затем крейсерская эскадра перешла к берегам Чили, где ее ждал наиболее значительный успех: 1 ноября 1914 г. в Коронельском бою (у мыса Коронель) фон Шпее разгромил эскадру британского флота под флагом адмирала Крэдока. Однако через месяц та же участь постигла и немецких моряков.
После успеха у мыса Коронель вице- адмирал фон Шпее принял решение прорываться в германские порты. Но по пути он все же решился совершить набег на Фолклендские острова для уничтожения радиостанции и тех судов, которые окажутся в гавани. В зарубежной литературе утверждается, что германский вице-адмирал вынужденно подчинился приказу, исходившему из Берлина. Это довольно сильно нарушало планы фон Шпее, справедливо ожидавшего мести англичан за их поражение у Коронеля, но и нарушить приказ, исходящий с самого верха, он не мог- знаменитая немецкая военная дисциплина не позволяла. И все бы обошлось благополучно, если бы британское Адмиралтейство, разгневанное «пощечиной», нанесенной ему немецким флотоводцем, не начало решительные действия по нейтрализации эскадры фон Шпее. Среди прочего в тот район направились два новейших английских линейных крейсера так называемого дредноутного типа. Британский отряд кораблей, выйдя из Девой порта, в условиях строгой секретности и практически полного радиомолчания пересек Атлантику с севере» на юг, и к 7 декабря в Порт-Стенли сосредоточились весьма крупные силы флота Ее Величества, намного превосходившие по численности и боевой мощи германское корабельное соединение.
Так что в тот момент, когда фон Шпее собирался громить радиостанцию на Фолклендах, там уже бросили якоря корабли британской эскадры под флагом вице-адмирала Ф.Д. Стэрди (в том числе два линейных и три броненосных крейсера), зашедшей на архипелаг после тяжелого перехода через Атлантику для пополнения запасов угля и ремонта материальной части. В распоряжении английского адмирала находились линейные крейсера «Инвинсибл» (HMS Invincible) и «Инфлексибл» (HMS Inflexible), броненосные крейсера «Карнарвон» (HMS Carnarvon), «Корпуол» (HMS Cornwall) и «Кент» (HMS Kent), легкий крейсер «Бристоль» (HMS Bristol), уцелевшие после Коронельского разгрома легкий крейсер «Глазго» (HMS Glasgow) и броненосец «Канопус» (HMS Canopus), а также менее мощные «Македония» (Macedonia), «Сидней» (Sydney), «Мельбурн» (Melbourne) и «Орама» (Orama), сопровождаемые почти десятком угольщиков.
