Читать «Техника и вооружение 2006 11» онлайн - страница 38

Широкое использование алюминиевых сплавов стало одним из главных новшеств в конструкции БМД-1. Эффективность применения алюминиевого сплава определяется его превосходством перед стальной броней, когда речь идет о защите от бронебойных пуль калибра 12,7 и 14,5 мм, а также от малокалиберных снарядов. Кроме того, алюминий более технологичен, обеспечен сырьевой базой, хорошо сваривается, обладает лучшей противоминной и противоосколочной защитой. Алюминиевая броня при меньшем весе требует большей толщины броневых деталей, и жесткость цельноалюминиевого корпуса примерно в 10 раз выше, чем у корпуса из сравнительно тонких листов стальной брони. Это позволяет сваривать бронекорпуса без дополнительных элементов жесткости, за счет чего масса бронекорпуса может быть снижена при равной стойкости не менее чем на 25 %.

Вначале несколько слов о развитии алюминиевой брони за рубежом В конце 1950-х гг. американцы использовали сплав 5083 для изготовления корпуса БТР М113. Сплав 5083 системы Al-Mg-Mn относится к обычным конструкционным сплавам средней прочности, применяется, скажем, в судостроении, но именно он стал своего рода первым поколением алюминиевой брони.

Следующим поколением стал специально разработанный в США алюминиевый броневой сплав 7039 системы Al-Zn-Mg. Этот сплав использовался при изготовлении бронекорпусов легкого танка М551 «Шеридан» и опытной БМП ХМ723, а вместе со сплавом 5083 — при производстве БМП М2 «Брэдли». К броневым сплавам системы Al-Zn-Mg относился и разработанный в Великобритании сплав E74S, использовавшийся в легком аэромобильном танке «Скорпион» и бронемашинах на его базе, БРМ «Феррет-80». Во Франции был разработан собственный броневой алюминиевый сплав A-Z5-G, из которого выполнен бронекорпус БМП АМХ-10Р. Алюминиевые сплавы 5083 и 7020 использованы для изготовления корпуса и башни итальянской БМП VCC-80.

К третьему поколению, появившемуся в 1980-е гг., относят многослойные конструкции с использованием различных алюминиевых сплавов, заметно превосходящие по стойкости гомогенную броню. Зарубежные специалисты отмечали, например, трехслойную броню Al-Zn-Mg — Al-Zn-Mg-Cu — Al-Zn-Mg типа «Тристаро», которая, по оценкам, при равном уровне бронезащиты имела 68 % веса сплава 5083, 79 % сплава 7020.

В СССР алюминиевые сплавы в качестве брони начали использоваться прежде всего в авиастроении в 1950-е гг. Броня АБА-1 (сплав В-95) применялась в качестве навесных плоских экранов и давала заметный выигрыш в весе по сравнению со стальными броневыми элементами. Однако эта броня совершенно не поддавалась сварке, что делало ее непригодной для применения в производстве бронекорпусов.

В конце 1950-х гг. перед московским филиалом ВНИИ-100 Минтрансмаша (в 1967 г. преобразован во ВНИИ Стали) поставили задачу изучить возможности использования легких сплавов, прежде всего алюминиевых, для изготовления бронекорпусов легких танков и бронемашин различного назначения. Соответствующие научно-исследовательские работы с 1959 г велись под руководством И.И. Терехина, О.И. Алексеева, В.И. Лихтермана.