Читать «Самолеты мира 1996 03 (см-)» онлайн - страница 37

Наша отечественная авиапромышленность была представлена весьма скромно. Работали стенды «Авиаэкспорта», ОКБ Н. И. Камова и А. И. Микояна, Улан-Удэн-ского вертолетного завода. К сожалению, отсутствовало ОКБ Г. М. Бериева, производящее гидросамолеты и амфибии. А ведь в этом районе планеты в Тихом океане сосредоточено почти 70% островов мира. Государства, на них расположенные, из-за недостатка средств практически не строят крупных аэродромов для приема авиалайнеров с большой дальностью полета (на других можно и не долететь). Поэтому заметна сильная заинтересованность в приобретении гидросамолетов, которые вполне могла бы предложить Россия. Канадцы, например, после закрытия авиашоу отправили в длительный рекламный полет по островным государствам региона свою амфибию C-L415.

Нескол ькослов надо сказать о роли «Внешнеторгового объединения «АВИАЭКСПОРТ» в консолидации усилий промышленности России на международном рынке. В задачи этой организации входят разработка ценовой и рекламной политики, прогнозирование избранных рынков, продвижение на них традиционных российских авиационныхто-варов и многое другое. «АВИАЭКСПОРТ» устанавливает также деловые контакты с признанными в мире консультационными компаниями с целью проведения объективной рыночной экспертизы некоторых новых проектов. Полученные заключения и рекомендации позволят отобрать из множества проектов наиболее жизнеспособные и придать им приоритетный характер.

На протяжени шестнадцати лет, участвуя во всех международных авиасалонах и выставках, «В/О «АВИАЭКСПОРТ» вносит большой вклад в организацию показа отечественной авиатехники за рубежом.

15.04.2010

About