Читать «Раб Галифата» онлайн - страница 45

     -И снова уел...-Не, ну а что я хотел? Мир, дружба, жвачка? Это с боевым роботом, который мыслит категориями войны? Мда, дурачок ты Коленька еще "тот"! - А если много минусов?

     -Тебя придётся устранить. Если устранить объект, не представляется возможным, то я обязан полностью стереть свою память. Это аналог вашей смерти. Поэтому, лучше БЕЗ минусов.-Мда, дела... Почесав затылок, вынужден был признать простую логику робота. Кто я для него? Не сослуживец и не союзник, а так... Случайный, и скорее всего временный попутчик. И пока я ему полезен, мы вместе. -Понимаю я все Вася. Надеюсь до этого не дойдёт.- Помолчали... Из нагромождения техники, выглянул корпус флаера. -Все Вась, приехали!

      Я слез с платформы и подошел к флаеру. -Знаешь такой?

     -Нет, мне эта модель не знакома. Но повторю, практически все они идентичные по конструкции.

     -Ясно, обнадеживающий ответ. Вась, а военные?- Решил подколоть робота.

     -Эта информация, разглашению не подлежит!

     -Зануда ты Василий! Ну и хрен с тобой!-Подцепив корпус флаера талью, выволок его из кучи металла и подтащив ближе к платформе, поднял флаер повыше, чтобы получше его рассмотреть со всех сторон. Ага, на днище видно места для подъемных движков, также рядом блюдца модулей антиграва, почти как и на платформе. Сзади два маршевых, но размером не больше, чем маневровые на истребителе. Под "капотом" -бак и место под снятый мной генератор. Топливопроводы у меня найдутся, а вот что делать с блоком управления, которого нет? -Вась?!

     -Найдем любой искин, подключим. Я помогу.

     -Отлично! -Я потер руки, от предвкушения серьезной и интересной работы! Провозились до рассвета, но нашли все необходимое для ремонта флаера. И так, что имеем: Корпус флаера, целый-1 штука. Маневровые двигатели от истребителя-8 штук. (Четыре под днище для взлета, два на корму под маршевые и два на передок, под тормозные). Один генератор, правда немного большего размера, но это даже в плюс! Запас энергии, лишним не будет! Бак на месте, турбинки, топливопровод и силовые кабели, у меня есть на базе. Привод антиграва сниму со второй платформы. И наконец, маленький, размером с кулак, искин! Скомандовал Василию править на базу, а сам завалился спать, укрывшись куском брезента.

      Флаер висел на цепях в ангаре нашего корабля, а я занимался установкой подъемных двигателей. Василий тем временем, гордо восседая на своем троне-кресле гравиплатформы, щедро раздавал мне "ценные" указания. То я кривенько движок закрепил, то я топливопровод немного не того сечения применил, то генератор с перебором мощности и будет аж ДВАДЦАТИ ПРОЦЕНТНЫЙ (!!!) перерасход топлива! Ну-ну, поворчи, поворчи, экономный ты наш! Хотя под монотонный "бабуйнежь" робота, работалось легко и я планировал уже завтра утром, провести летные испытания. Только вот за искином дело. Робот поклялся, что "хакнет" его, "как два пальца об...асфальт"! Вот я и погляжу! -Вась?

     -Слушаю.

     -Все забываю спросить, а откуда ты Галифатский язык знаешь? И как ты сразу определил, что я на нем говорю? Ну тогда, в первую нашу встречу?