Читать «Пионер, 1939 № 11» онлайн - страница 16

Киров приказал начать высадку десанта. Киров был прекрасным организатором, и вся операция была продумана им до мелочей. Каждый боец знал, что ему делать. Форт был захвачен так быстро, что белый радист даже не успел передать сообщение о нападении.

Утром красные радисты принесли Кирову принятые ими шифрованные радиограммы белых. Целый день радиостанция вела переговоры с белыми, а они и не догадывались, кто с ними говорит. Все сообщения приносились Кирову. Он отыскал секретный шифр белых и быстро расшифровывал сообщения. Одно из них было очень важным. Деникин сообщал Колчаку, что из Баку вышел пароход «Лейла». На этом пароходе генерал Гришин-Алмазов направлялся с секретным поручением к Колчаку.

Киров отправился на миноносец «Карл Либкнехт», сообщил командиру маршрут «Лейлы» и приказал вести миноносец навстречу пароходу.

В пустынном море в бинокль Киров заметил далекий дымок. Миноносец повернул к нему. Суда сближались. Но когда белые заметили красный флаг на миноносце, они повернули и попытались удрать.

Красный миноносец, оставляя позади бурун пены, быстро догнал «Лейлу». Когда красные моряки всходили на борт «Лейлы», в одной из ее кают раздался выстрел: это застрелился генерал Гришин-Алмазов. У него нашли письмо Деникина к Колчаку, в котором он рассказывал про свои планы наступления. «Главное, - писал Деникин, -не останавливаться на Волге, а бить дальше, на сердце большевизма, на Москву. Я надеюсь встретиться с вами в Саратове…» Но встретиться в Саратове белым воякам не удалось. Астраханский ключ от Волги не попал в руки белых. Киров отстоял Астрахань и разорвал кольцо белых войск.

Бои с интервентами

Почти каждый день в осажденную Астрахань прилетали самолеты. Иногда они летали так низко, что было видно, как летчики грозили кулаками. Это были английские самолеты. Они сбрасывали бомбы и особенно усердно охотились за нефтяными судами. Баку был в руках белых - нефть была у них. Но без нефти нельзя было воевать, не могли работать заводы. Киров приказал выгребать грязь из ям, в которых когда-то хранились нефть и мазут. Эту грязь нагревали, и нефть поднималась наверх. Ее собирали ведрами и сливали в маленькие баржи. Вот на них-то и охотились английские летчики. Киров послал на эти баржи особо надежных людей. По три - четыре раза в день баржи меняли причалы. Где они должны стоять, указывал Киров. Однажды англичане все же заметили, где стояли баржи, и стали бросать на них бомбы. Одна из бомб упала на мостки. Пять матросов были убиты. Мостки, пропитанные нефтью, ярко вспыхнули. Каждую секунду баржи с нефтью могли загореться. Но не даром Киров подбирал надежных людей на этот важный пост. Они дали слово хранить народное достояние. Машинист Кладов был оглушен взрывом, но как только пришел в себя, он кинулся к баржам и начал поливать водой обгорелые трупы своих товарищей и горящие мостки. Пожар был потушен, и драгоценная нефть спасена. Киров издал приказ, в котором рассказал всем трудящимся Астрахани о бесстрашном поступке Кладова. Приказ кончался так: