Читать «От полюса к полюсу» онлайн - страница 28

летели, не имея возможности вытянуть ноги. Самолет не отапливался, снаружи было 40

градусов. В спешке перед отъездом не успели как следует поесть.

Сомов и его товарищи не были богатырями или мастерами спорта. Каждый в жизни своей

изведал лишения и в тридцатые годы, и в период войны, и сразу после Победы. Один

страдал от жесточайшего ревматизма в суставах пальцев, другой — от радикулита, третий

— от катара желудка. Но когда Сомов рассказывал о пережитом на льдине, получалось,

что прибывшему в середине срока их работы доктору Воловичу нечего было делать, кроме

как исполнять обязанности повара. А гидролог Саша Дмитриев спустя 20 лет со смехом

вспоминал, как просил у Сомова разрешения взять поллитра спирта, чтобы хорошенько

растереть поясницу простывшему магнитологу Рубинчику (да заодно без лишнего шума

взял и хороший кус колбасы: нельзя же весь спирт потратить только в качестве

наружного...). Такова память оптимистов.

Все они, как и их начальник, были относительно молоды и улетели от милых жен и детей.

Младший из них, сомовский аспирант Зяма Гудкович, разлучился с молодой женой два

месяца спустя после регистрации в загсе.

Сегодня номера советских дрейфующих станций в Северном Ледовитом океане

приближаются к трем десяткам. Эти станции куда лучше оборудованы, снабжены более

совершенной техникой. Самолеты, летающие в Арктике, тоже превосходят своих

предшественников. Арктика ничуть не подобрела, но на свиданье с ней люди выходят

лучше подготовленными. И стало это возможно именно на основе опыта тех, кто шел

первыми.

Льдина, на которую высадилась группа Сомова, была большая, паковая, матерая,

толщиной в 2—3 метра. Но и она потрепала им нервы, разламываясь на куски, дыбясь

торосами. За год дрейфа на льдине они пережили пожар радиостанции, аварию самолета,

нападение белого медведя, свирепые ураганы. Видели разверзавшиеся под их ногами

трещины, уходившие в многокилометровые глубины океана. Смертельная опасность

подстерегала не раз.

И вот они на льду. Сомов достает легкий дюралевый шест с красным полотнищем

родного нашего флага и втыкает его на вершине снежного холмика. Идет взглянуть на

место будущей станции. Но летчики торопят, надо разгружаться.

«Грузим на привезенные с собой нарты большую палатку будущей радиостанции, ворох

оленьих шкур — застелить в ней пол, баллон с жидким газом, газовую плитку, железные

лопаты, топор, упакованные в жестяные банки десятидневные пайки, спальные мешки и

так далее. Наваливаем на нарты около полтонны и впятером тянем их на свое поле.

Первые 100 метров по молодому льду с тонким слоем снега проходим сравнительно

быстро. Останавливаемся отдохнуть, только выйдя на старый, неровный, сильно

заснеженный лед. Отдохнув, перетягиваем вязнущие в снегу нарты всего лишь на 20

метров. И так, отдыхая через каждые 10—20 метров, медленно выбиваясь из сил и

проваливаясь в снег, тащимся к центру поля. Отойдя от места высадки - примерно на

полкилометра, бросаем нарты и идем вперед выбирать место для лагеря.

Я уже не впервые нахожусь на паковых дрейфующих льдинах, но первый раз в жизни