Читать «Новый Марс» онлайн - страница 70
Андрей Николаевич Чемезов
Чтобы разогнаться до максимальной скорости на ручном управлении, водители в будущем должны будут пользоваться специально отведёнными площадками (автодромами), но не уличными автострадами.
Поднять верхнюю планку скорости НА СОВРЕМЕННЫХ ДОРОГАХ смогут автомобили, управляемые только через ЦУТ. И тогда… о максимальной скорости авто можно будет узнать не только из техпаспорта!
Новые конструкторские возможности. При безостановочном движении появится возможность использовать уникальный эффект аквапланирования, возникающий на больших скоростях у автомобилей в дождливую погоду. При внесении изменений в конструкцию авто, за счёт эффекта аквапланирования можно извлекать выгоду и пользу (экономия топлива, увеличение скорости). Автомобиль может планировать и над сухой дорогой, и над мокрой — текущее состояние каждого участка определит ЦУТ и подберёт оптимальный режим аква- или аэропланирования. Может быть даже выдвинет закрылки на автомобиле для улучшения аэродинамического эффекта. Управление процессом полёта над влажной (сухой) дорогой возьмёт на свои плечи ЦУТ. Пассажиры будут чувствовать себя как в самолёте.
Перед штурмом водной преграды ЦУТ узнает от метеостанций о высоте волн и скорости ветра в районе переправы. В случае несоответствия метеоданных безопасным нормам (техническим параметрам) проезд по воде будет закрыт, но временно.
На одном из ответвлений федеральной трассы перед Керченским проливом асфальт будет плавно уходить под воду… На берегу будут вывешены знаки, показывающие максимальную нагрузку «тонн на ось» и минимальную скорость движения по воде — 250 км/ч!
Конечно, проект этот выглядит немного комично. Вряд ли найдутся серьёзные водители, готовые «рисковать» своими грузами и пассажирами, к тому же для проезда по воде понадобится не автомобиль, а полноценная амфибия, способная глиссировать на воде. Однако любители этого необычного дела, воодушевлённые любители, для которых пересечение водной преграды с использованием возможностей ЦУТа станет развлечением, спортом — обязательно найдутся; в рамках стратегии, реализуемой ЦУТом, им, конечно, будет что предложить, то есть проект этот может быть воплощён в жизнь!
Автомобили-самолёты. Существуют не только водные, но и воздушные амфибии — автомобили-самолёты
ЦУТ сможет переносить их через болота, тундру и тайгу, в автоматическом режиме осуществляя взлёт, перелёт с одной трассы на другую, и посадку. Возможны варианты, например: взлёт с частного аэродрома и посадка на шоссе. В Сибири, где дорог с твёрдым покрытием всё ещё меньше, чем хотелось бы, кротчайший путь между двумя населёнными пунктами есть прямая, она может быть проложена только по воздуху. Поэтому будущее за такими машинами. Для того, чтобы началось их массовое применение, не только за городом, но и в городе, ЦУТ
