Читать «Морские вооружения прибалтийских стран» онлайн - страница 23

БАЗИРОВАНИЕ ФЛОТА. Швеция располагает более чем 50 оборудованными торговыми портами, расположенными по всему побережью страны и частью укрытыми шхерами от наблюдения с моря. Большинство шведских шхерных фарватеров глубоко и доступно для военных кораблей с большим водоизмещением. В случае необходимости в шведских водах и портах сможет базироваться крупный отряд военных кораблей великих морских держав. Укажем на главнейшие порты и базы, имеющие военное значение.

КАРЛСКРОНА — главный военный порт и база; удобная, очень вместительная стоянка для всех классов военных кораблей; имеется 6 сухих доков, но по длине в них не могут доковаться даже английские легкие крейсеры типа «Си».

СТОКГОЛЬМ — столица Швеции, тыловая база военного флота, доступен также для всех классов военных кораблей. Доковые возможности Стокгольм представляет только для судового состава шведского флота.

Не подлежит однако сомнению, что шведы сумеют до начала военных действий перебросить в Стокгольм или Карлскрону свои крупные военные пловучие доки (до 20 000 т водоизмещения) из Гетеборга.

Наконец отметим еще один порт, также доступный для линейных сил крупных флотов, — это находящийся на Каттегате Гетеборг, имеющий 5 пловучих доков; из них один док на 20 000 т и один на 18 000 т. Это дает уже возможность докования для крупных военных кораблей великих морских держав (Англия и Франция).

Рис. 18. Шведский эскадренный миноносец типа “Вале”.

Остальные порты имеют меньшие глубины и могут быть использованы главным образом легкими силами.

БОЕВАЯ ПОДГОТОВКА шведского флота до некоторой степени расшифровывает вопрос, против кого готовится действовать шведский флот. В 1925 г. по ходу маневров «красная» сторона, проводившая активные операции против шведского побережья, по своему составу весьма походила на состав советского флота. Та же тема была разыграна и в 1928 г., но уже по защите шведских островов (Готланд, Эланд). Участие в этих маневрах 96 временно мобилизованных торговых судов говорит о том, что шведское командование предполагает широко использовать торговый флот.

В шведской печати не раз появлялись заявления отдельных лиц, что в случае «нападения СССР на страны Прибалтики Швеция не сможет оставаться безучастной к их судьбе».

Все это заставляет предполагать, что шведский флот действительно не упустит случая стать в кильватер с теми, кто готовит нападение на СССР на Балтийском море.

Особый интерес к Прибалтийским странам Швеция стала проявлять с 1929 г., когда отряд ее кораблей в составе 2 броненосцев береговой обороны и 4 эсминцев под флагом короля посетил Таллин (Ревель) и Ригу. Одновременно минный заградитель «Клаас Флеминг» с миноносцами и сторожевыми кораблями ходил в Пернов в Рижский залив.

Шведский флот плавает круглый год, проводя свою болевую подготовку как в южной, так и в северной частях Балтийского моря. Это говорит помимо всего еще о том, что шведский флот готовится к операциям в зимний период при условии ледяного покрова.

Естественно, что Швеция не осталась безучастной к состоявшемуся в июне 1931 г. «морскому празднику» в Латвии или вернее первому антисоветскому слету флотов на Балтике. В Либаве Швеция занимала видное место, ее флаг представлен броненосцем береговой обороны «Дротинг Виктория» и эсминцами «Норденшильд» и «Эреншильд».