Читать «Мифы и легенды Российского флота («э»-)» онлайн - страница 188

Известный писатель-маринист А. Н. Черкашин в книге «Унесенные бездной. Гибель “Курска”: Хроника. Версии. Судьбы» в оправдание версии взрыва торпеды приводит пример, когда в 1962 г. на подводной лодке Б-37 «рванул весь торпедный боезапас». Но ведь это было в 1962 г. После этой катастрофы были сделаны сответствующие выводы: взрывобезопасность торпедного оружия возросла в сотни раз.

Шестая версия: лодка поражена противолодочным оружием с крейсера «Петр Великий».

Эта версия тоже не выдерживает никакой критики. Отмечу еще раз: на учениях применяется только практическое оружие, и если бы, допустим, крейсер по ошибке выпустил имеющуюся на вооружении практическую ракето- торпеду «Метель» по «Курску», то она лишьпоцарапала бы легкий корпус, не более того. Удивляеттот факт, что председатель правительственной комиссииИ. И. Клебанов только 11 сентября официально заявил, что подводная лодка «Курск» не была потоплена ракетой, выпущенной с крейсера «Петр Великий». Мне кажется, такое заявление надо было сделать немедленно и не давать повода злословить и унижать моряков Северного флота.

Седьмая версия: подводную лодку протаранил крейсер «Петр Великий».

Протаранить свою лодку и не заметить этого на крейсере не могли. Чтобы получить пробоину в носовой части от столкновения с крейсером (при осадке крейсера около 9 м), подводная лодка должна была идти в надводном положении или в момент удара всплыть на поверхность. Если бы такое столкновение и произошло, то скрыть его было бы невозможно. Мне пришлось встретиться с несколькими офицерами, находившимисяв эти дни на борту крейсера «Петр Великий», и никтоэти сведения не подтвердил.

Восьмая версия: подводная лодка столкнулась с неопознанным объектом.

В своем интервью на канале ОРТ 22 августа министр обороны маршал И. Д. Сергеев заявил, что рядом сК-141 гидроакустические станции зарегистрировали «неопознанный объект», который был «достаточно крупным и соизмеримым с нашей подлодкой». Однако вице-премьер И. И. Клебанов отметил, что «зарегистрировать этот объект не удалось».

Эта версия, как мне кажется, не нуждается в комментариях, ибо она из области фантазий.

Девятая версия: подводная лодка стала жертвой террористического акта.

Эта версия появилась тогда, когда выяснилось, что наподводной лодке находились двое прикомандированных представителей фирмы-разработчика («Дагдизель») торпедных двигателей (г. Каспийск).

После проверок, проведенных спецслужбами, этуверсию исключили. Действительно, на борту подводной лодки находились представитель Конструкторского бюро «Дагдизель» М. И. Гаджиев и офицер военной приемки старший лейтенант А. Ю. Борисов. Их командировка на Северный флот была связана с испытанием новой аккумуляторной батареи для торпед.

Десятая версия: чтобы уклониться от удара с встречным судном, на подводной лодке резко переложилирули на погружение, а поскольку глубина была небольшой, лодка ударилась о грунт, в результате чего сдетонировали боеприпасы.