Читать «Мир Авиации 2001 01» онлайн - страница 22

Автор неизвестен

Кроме структурных изменений в системе организации воздушной обороны страны, были приняты и решения, направленные на улучшение организации процесса наведения наземными службами, повышение оперативности, устранение лишних звеньев, а также на улучшение и изменение методик боевой подготовки лётного состава и наземных расчетов наведения.

При «разборе полетов» особо досталось летчикам и операторам наведения, оказавшимся не готовыми решить задачу перехвата на самолетах МиГ-17П. Сами летчики с этим были не вполне согласны: начальник штаба 145 ГИАП п-к Кудрявцев в своей докладной записке от 23 июня 1954 г. на имя Председателя СМ СССР Маленкова и 1-го секретаря ЦК КПСС Хрущева просил «… как можно быстрее решить вопрос с настоящим ночным перехватчиком, который должен иметь большую, чем МиГ-17П скорость и безотказный радиолокационный прицел с большей дальностью обнаружения. Без самолета, удовлетворяющего этим данным, осуществлять перехваты реактивных самолетов в условиях ночи очень и очень трудно, и перехваты ночью на самолетах МиГ-17П будут исключением даже при очень хорошей работе расчетов на КП».

Самолеты-разведчики, сбитые на Дальнем Востоке в 1954-55 гг.

Дата Тип нарушителя Перехватчики, полк, летчики Место Результат (по данным отчетов)
4 сентября 1954 г. «Нептун» 2 МиГ-17 22 ИАП к-н Серебряков и м-р Касьянов 10-12 км ю.-з. м. Островной нарушитель сбит
7 ноября 1954 г. RB-29 2 МиГ-15бис 610 ИАП к-н Костин и ст. л-т Федеряков 15 км ю. о. Зеленый нарушитель сбит
18 апреля 1955 г. RB-47 2 МиГ-15бис 865 ИАП к-н Рубцов и к-н Венедиктов в районе о. Беринга нарушитель сбит и упал в море1
23 июня 1955 г. «Нептун» 2 самолета 564 ИАП ст. л-т Теряев и л-т Филютин 60 км ю. Провидения атакован, упал в море2

1 — в действительности лишь подбит советскими истребителями и сумел совершить аварийную посадку на северном побережье о. Хоккайдо.

2 — в действительности лишь подбит советскими истребителями над Беринговым проливом и сумел дотянуть и совершить аварийную посадку на о. Св. Лаврентия. Во время боя ранены 3 чел.

Обломки RB-29, подбитого 7 ноября 1954 г. советскими истребителями и дотянувшего до северного побережья Хоккайдо. фото Air Force Magazine

В результате правительством были даны задания конструкторам и к концу 1954 г. вышли постановления о создании новых самолетов-перехватчиков, оборудованных бортовыми РЛС и вооруженных управляемыми и самонаводящимися авиационными ракетами.