Читать «Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг.» онлайн - страница 70

20 июля 1927 года. В Чатэме полностью укомплектован и подготовлен для проведения испытаний.

8 ноября 1928 года. Первый самостоятельный выход в Средиземное море после испытаний.

1931 год. Временно выведен из состава флота из соображений экономии.

30 января 1932 года. Частично разоружен в Портсмуте.

1933 год. Прошел ремонт и переоборудование для дальнейших испытаний в качестве морской мишени.

1 июня 1933 года. Состоит в качестве морской мишени для кораблей Атлантического флота. Открыт доступ для посещения во время празднования Недели Военно-морского флота в Плимуте.

Ноябрь 1934-январь 1935 года. В Портсмуте проходит обширный ремонт после полученных тяжелых повреждений в результате интенсивного артиллерийского обстрела корабля во время испытаний.

17 июля 1935 года. Из официальных источников следовало, что "Центурион" был обстрелян 203-мм практическими снарядами из орудий новейшей системы крейсерами 1 -й эскадры.

20 апреля 1937 года. Переведен в Девонпорт.

1939-1940 год. Первоначально использовался как ремонтная база и блокшив. Перестроен и замаскирован под новый линейный корабль "Эпсон" (судостроительная программа 1936 г.). Прошел своим ходом в этом качестве 20000 миль.

Июнь 1942 года. Перевооружен в Суэце. На корабле установили четыре 76-мм зенитных орудия и семнадцать 20-мм автоматических пушек. Использовался также как эскортный корабль для проводки конвоев на Мальту.

Май-июнь 1944 года. В Портсмуте с корабля снято все оборудование.

6 июня 1944 года. Во время высадки союзных войск был отбуксирован к Нормандскому побережью Франции в американский сектор в район Вервилла и затоплен в качестве волнолома в бухте Малбери.

"Одейшес" ("Дерзкий")

В составе флота находился с августа 1913 г. по 27 октября 1914 г.

23 марта 1911 года. Заложен на частной судоверфи Кэмел Лейерд. Главная энергетическая установка изготовлена фирмой-строителем корабля.

14 сентября 1912 года. Спущен на воду. На момент спуска имел водоизмещение 9095 тонн, осадку в носу — 2,74 м, в корме — 4,99 м, длина между перпендикулярами 169,18 м, ширина без обшивки 27,08 м, данные замеров на разлом при спуске: продольный на расстоянии 108,05 м — 15, 875 мм прогиба, поперечный на расстоянии 27,05 м — 0 прогиба.

Гибель "Одейшеса"

(из книги Р. Берта. "Британские линкоры в Первой мировой войне". Аннаполис. 1986 г.)

27 октября 1914 года 2-я эскадра линейных кораблей получила приказ провести учебные стрельбы вблизи острова Тори, мористее побережья Донегал. В стрельбах приняли участие линкоры "Центурион", "Орион", "Аякс","Монарх", "Одейшес", "Тандерер" и "Кинг Джордж V".

Когда произошел взрыв, "Одейшес" находился в точке с координатами 55°34' северной широты и 8°12,5' западной долготы. Сила ветра была 4-5 м/сек, на море — большая волна.

Стрельбы должны были начаться с 9 ч 00 мин по сигналу с флагманского "Центуриона": "позиции для учебный стрельбы заняты", и как только корабли "линии огня" эти позиции заняли, сигнал был поднят. Официальное время для маневра на позиции для стрельб было назначено на 8 ч 40 мин, а указанный курс SW. Запас времени для линии мишеней на занятие своих позиций был определен в 15-20 минут.