Читать «Линейные корабли типа “Бретань” (1912-1953)» онлайн - страница 73

Юрий Иосифович Александров

"Прованс" возвращается в Тулон. 15 июня 1939 г. Три черные полосы были нанесены на вторую трубу в период с апреля до середины июня, (вверху)

"Прованс" в Тулоне. 21 июня 1939 г. (в центре)

Кормовые башни (башни №4 и №5) линкора "Прованс". 1939 г. (внизу)

Справа: "Прованс’’ в Тулоне после возвращения из Мерс-эль-Кебира 8 ноября 1940 г. (вверху) и в Тулоне после самозатопления в 1942 г.

Линейный корабль "Лоррейн"

Заложен 1 августа 1912 г. на верфи "Ателье э Шантье де ла Луар э Пеноэ" (Ateliers & Chantiers de la Loire & Penhoeth), в г. Сен-Назер, спущен на воду 30 сентября 1913 г., вступил в строй 20 марта 1916 г. 17 февраля 1953 г. исключен из состава флота.

Линейный корабль "Лоррейн" в Тулоне в 1917 г. (фото вверху) и в 1919-1920 гг.

Линейный корабль "Лоррейн" в 1920 г. (вверху), в 1923 г. (в центре) и в 1924-1925 гг.

"Лоррейн" в 1931 г. (фото вверху), в 1933-1934 гг. и в 1936 г.

Линейный корабль "Лоррейн" в 1926 г.

в 1928 г. (в центре) и после модернизации в январе 1929 г.

"Лоррейн" после модернизации 1934-1935 гг. Гавр 1937 г.

"Лоррейн'' в Тулоне. 2 августа 1939 г.

"Лоррейн" с самолетом "Луар-130" на катапульте и новым зенитным вооружением. 1939 г.

Линейный корабль "Лоррейн" проходит Суэцкий канал. 3 июля 1943 г.

Кормовые башни линкора "Лоррейн". 1944-1945 гг.

"Лоррейн" обстреливает немецкие позиции у Сент-Мандре. 16-18 августа 1944 г.

Кормовые башни линкора "Лоррейн"

Линейный корабль "Лоррейн" проходит Гибралтар. 1945 г.

В 16 ч 56 мин прозвучал первый залп британских линейных кораблей и линейного крейсера "Худ" с дистанции порядка 14 км. Одновременно на "Дюнкерке" поднят сигнал к общей съемке с якоря. Корабли двинулись вперед. По "Бретань" стреляли "Худ" и "Резолюшн".

В 16 ч 59 мин 381-мм снаряд пробил броню правого борта в корме и вызвал пожар и взрыв кормовых артиллерийских погребов. Взрывом корпус корабля был разорван. Второй снаряд разорвался в отсеке кормовых машин. Кормовая часть оказалась охваченной пламенем. Третий снаряд взорвался в районе средней башни и вызвал взрыв боеприпасов в 138-мм батарее. В это время внутрь корабля проникло очень много воды, появился большой крен на правый борт. Поступил приказ покинуть посты. Четвертый снаряд взорвался у основания треногой мачты. К этому времени линкор полностью потерял боеспособность.

В 17 ч 09 мин "Бретань" перевернулся и затонул. На корабле были убиты и пропали без вести командир корабля капитан 1-го ранга Ле Пиван, 37 офицеров, 155 старшин и 784 матроса.