Читать «Кровь и почва» онлайн - страница 111

  - Тебе удалось сделать двигатель внутреннего сгорания? - удивился Плотто.

  - Если бы... Скопировали тот, что украли люди Моласа в Республике, - сознался я. - Но паровой движок пока еще мощнее для самолета. Двигаем бензин как универсальное чистящее средство. Его и еще белый керосин

   - И как продажи? - подкалывает меня уже Плотто как военный как бы шпака.

  - Пока слабо. Но наши ремесленники распробовали. Особенно белый керосин - тот не оставляет следов после чистки. Да и как растворитель хорош. Краска высыхает быстрее, чем на олифе. Да и легче красочный слой выходит в итоге.

  Смотрю, намотал командор на ус про легкую краску. Мне же лучше - продажи вырастут.

  На горизонте показалось море.

  - Да, прав император насчет пассажирских перевозок, - задумчиво произнес Плотто, отрывая от глаз бинокль. - Но не для всех будет такая услуга по карману. Дорого. Хотя погреться у теплого моря хватит желающего народу. Мои летуны будут первыми после зимнего сезона. А для остальных Вахрумка железную дорогу построит.

  - Можно и дальше летать. В Винетию, - предложил я. - Там моря ещё теплее. И почти круглый год сезон.

  - Незачем чужакам деньги отдавать, - многозначительно высказал Шибз, оторвавшись от камеры, в которой менял кассету с плёнкой. - Этак и в Мидетерранию летать можно, там ещё теплее. Да и дешевле там жизнь.

  - Летать в Риест, - предложил я. - А от Риеста уже комфортабельным пароходом в круиз по южным морям. И отдохновительно и познавательно. А ввиду того, что покойный император установил для всех в стране обязательный отпуск раз в году, то... было бы предложено, а желающие найдутся. Особенно после того, как железную дорогу построим, то станет многим и по деньгам. Я вот своих лучших рабочих просто премировал бы такими поездками.

  - Ты ещё скажи, что восьмичасовой рабочий день устроишь. Как того требует Лига социальной справедливости, - скривил улыбку Плотто.

  - Десятичасовой уже устроил, - ответил я. - Травматизма на производстве стало меньше. И намного. А в горячих цехах с непрерывным циклом у меня изначально восьмичасовой рабочий день. В три смены. А на Теванкульском угольном разрезе еще и горячее питание за счет фирмы в обед. Народ там под открытым небом вкалывает.

  - То-то они у тебя поют про шестнадцать тонн, - усмехнулся за нашими спинами Шибз.

  - Данко, ты отстал от жизни, - вернул я ему усмешку. - Шестнадцать тонн - это норма в угольной шахте вручную кайлом наколупать за смену. А у меня с бульдозером и пневматическим отбойным молотком двадцать восемь тонн в смену на одного работающего. И это не предел.