Читать «История Авиации 2003 06» онлайн - страница 130
Автор неизвестен
Организационно армейская авиация СССР состояла из отдельных вертолетных полков (ОВП) и отдельных вертолетных эскадрилий (ОВЭ). Отдельный вертолетный полк состоял из трех эскадрилий, две из которых были оснащены вертолетами типа Ми-24 или Ми-6 (Ми-26) и одна – Ми-8. В каждой эскадрилье имелось пять звеньев по четыре машины. Всего в полку насчитывалось 60 вертолетов.
В соответствии со своим предназначением, армейская авиация может выполнять задачи по оказанию огневой поддержки и огневого поражения, разведывательные, транспортно-десантные и специальные задачи. К специальным задачам относятся: корректирование огня своей артиллерии; радиоэлектронное подавлении средств управления войсками и оружием противника;
постановка минных заграждений и дымовых завес;
ведение воздушной, радиационной, бактериологической, химической и инженерной разведки местности;
обеспечение наведения мостов и переправ;
обеспечение управления и связи; поиск и спасение экипажей самолетов и вертолетов, терпящих бедствие;
эвакуации раненых и больных и пр.
Вертолёты РЭБ
Радиоэлектронное подавление средств управления войсками и оружием противника осуществляется, как правило, путем применения групповых средств электронного подавления вертолетами постановщиками помех во взаимодействии с самолетами постановщиками помех, наземными частями электронного подавления и с частями радио- и радиотехнической разведки. Аппаратура электронного подавления, устанавливаемая на вертолетах, предназначена для создания помех в работе радиолокационных станций обнаружения целей и наведения истребителей, целеуказания зенитно-ракетных комплексов, радиолокационных высотомеров и радиостанций в сетях управления, а также для срыва наведения зенитных управляемых ракет путем воздействия на их головки самонаведения.
Решение разместить на вертолете станции постановки помех появилось еще в начале 60-х годов. В качестве постановщика помех был выбран Ми-4. Однако лишь с приходом на вооружение Ми-8Т стало возможным размещение полноценных комплектов станций помеховых самолетных (СПС). Одним из первых постановщиков помех стал вертолет Ми- 8ПП. На борту Ми-8ПП был установлен комплекс радиоэлектронного противодействия «Поле». Он начал поступать в войска в 1973 – 1974 гг. Почти одновременно на вооружение стал поступать вертолет Ми-8СМВ. Как и Ми-8ПП, он был сделан на базе вертолета Ми-8Т. На его борту был установлен комплекс «Смальта-В», предназначавшийся для создания помех американским зенитно-ракетным комплексам «Хок».
Комплекс РЭБ «Смальта-В» создавался в 70-е годы в отделении 108, входившем в состав научно исследовательского института НИИ Радиоэлектроники в Москве и его филиале в Калуге. Задача на разработку комплекса была поставлена оборонным отделом ЦК КПСС. Именно тогда впервые в СССР в этом НИИ для оказания эффективного противодействия зенитно-ракетным комплексам было решено в первую очередь бороться с головкой самонаведения ракеты. Необходимо было обеспечить нужную диаграмму направленности приемной и передающей антенн станции постановки помех, выбрать наиболее выгодный вид модуляции, поднять мощность выходного блока. В кратчайшие сроки были созданы два экспериментальных образца. Было решено провести войсковые испытания в боевой обстановке.
