Читать «История авиации 2003 04» онлайн - страница 116

Автор неизвестен

Начавшаяся ранним утром в предрассветном тумане атака натолкнулась на недавно установленное по периметру, хотя и недостаточно широкое минное поле. Взрывы противопехотных пластиковых «итальянок» и отечественных МОНок, хотя и не остановили нападавших, но серьезно замедлили их продвижение. Потерянных мгновений с лихвой хватило гарнизону крепости для занятия позиций, и вскоре на опушке джунглей начали рваться снаряды и мины. Однако обстановка была не ясна, и было решено поднять в воздух вертолет. Находившийся в ту ночь в крепости Ми-24 нес четыре блока НАРов С-5 и пока двигатели раскручивали лопасти, выходя на взлетный режим, наши лётчики с тревогой вслушивались в разгоравшуюся канонаду…

К счастью, несмотря на периодически ложившиеся рядом мины и свистевшие пули, повстанцам не удалось нанести повреждений вертолету. Поднявшись в воздух, экипаж смог оценить обстановку: база уже была в полукольце, и одновременно с атакой, повстанцы продолжали охват позиций правительственных сил с двух сторон, явно намереваясь блокировать укрепленный район. Штурмовой удар с воздуха внёс определённые коррективы в планы атакующих, но, видимо, не заставил их отказаться от своих намерений.

Надо сказать, что в этом бою повстанцы проявили недюжинную отвагу и, завидев атакующий вертолет, подразделения уже не разбегались в стороны, а с колена открывали шквальный огонь из автоматического оружия по приближающейся боевой машине целя по плексигласу кабины и воздухозаборникам двигателей. Залп реактивных снарядов и огонь носового крупнокалиберного пулемета сметал этих смельчаков, но на следующих заходах всё повторялось снова и снова. Из зарослей почти в упор били ДШК, крутя стволами вслед разворачивавшейся на предельно малой высоте грозной «стрекозе», а расчеты гранатометов противника несколько раз срывали атаки, обстреливая вертолет в момент выхода на боевой курс. При этом выпущенные ими ракеты проносились едва ли не у самой кабины.

Южноафриканские экипажи за работой.

Как назло, на вызов по радио помощи пришел ответ, что с Лунги могут выслать только один Ми-17, да и тот может появиться только через час — полтора. Внизу тем временем атакующие были уже у проволочных заграждений, а единственная дорога, связывающая крепость с городом, была уже перерезана. Правда, гарнизон держался, яростно отстреливаясь, но как долго это могло бы продолжаться, не знал никто. Выручили, как ни странно, нигерийцы. Пилоты совершавшей обычный патрульный полет четверки штурмовиков «Альфа Джет» приняли вызов, и спустя десять минут реактивные самолеты уже подходили к району продолжавшего разгораться боя. К этому моменту у экипажа Ми-24 уже почти закончился боекомплект (имелись только патроны к носовому пулемету), а потому экипаж «вертушки» играл в основном роль пункта наведения.

Ми-8Т, на которых в Сьерра-Леоне действовали южноафриканские авиаторы. Задние створчатые и правые боковые двери сняты, левые сдвигались и фиксировались. В проёмах двух последних устанавливались 7,62-мм пулемёты.