Читать «И киллеру за державу обидно» онлайн - страница 67

Алексей Львович Шерстобитов

С позиции сегодняшнего дня можно предположить, что эти мудрые, умные дядечки с учеными степенями и званиями докторов наук, академиков, лауреаты всевозможных громких премий, кавалеры высоких правительственных наград пошли на сделку с иммигрантом-авантюристом из-за денег и престижа. Это мнение может принадлежать тем, кто привык разрушать, равнодушно следить за гибелью чужого создания, совершенно не страдая при этом сам, то есть рассуждая и делая выводы, основываясь на своем опыте и привычках. Не такими были советские ученые и конструкторы с мировыми именами.

Конечно, альтруистов среди них почти не было, личный достаток стоял на своем месте в градации их ценностей, но первым были те самые отстроенные и налаженные организмы с их персоналом, которыми гордилась вся страна, как и тем, что они выпускали. «Плюнули» на основную профессию Марка — стоматолог, на ЮАР, которой никто ничего не был должен, и ударили по рукам.

Все, что касалось тайн и секретов, осуществлял и пропускал через себя знакомый Марка генерал ГРУ Зинченко Жан Федорович, он часто руководил переговорами с иностранцами. Вхожий в правительственные круга, он без проблем, обладая необходимыми отношениями, связями и теперь материальными ресурсами дотягивался до самых верхов, добиваясь любых нужных бумажек и указов, даже в моменты, когда это противоречило интересам страны.

Шло время, несмотря на промежуток в несколько лет, появившийся благодаря краху ГКЧП (Государственный комитета по чрезвычайному положению) русские «Антеи» и «Русланы» без опознавательных знаков бороздили воздушное пространство половины мира, доставляя контрабандный груз в Йоханнесбург и Кейптаун. Примечательно, что охваченный этим спрутом министр иностранных дел Козырев специальной секретной нотой останавливал боевые действия в воздушном пространстве Анголы, на территории которой шла гражданская война на несколько часов, ради пролета авиационного борта, несущего в своем чреве двигатели для стендовых испытаний. В салоне самолета летели: академик А.А. Саркисов, его подчиненные и сам Тимур Хлебников.

Генерал МО Жанн Федорович Зинченко. Когда-то руководитель секретного предприятия «АГАТ»

Надежда Юрьевна по стечению обстоятельств присутствовала при телефонном разговоре в кабинете министра, решившего за пять минут данную проблему — силен еще был дух «СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК».

В спарке с другими по этому проекту был и Сидорков Сергей Сергеевич — заведующий в «Белом доме» сектором по Южной Африке. Многие и многие известные люди из правительства «проплывали» в этом деле своими подписями, многие даже не осознавая своего участия, но так ли это важно, если заводы получили работу, а люди — деньги. Волошин пока платил исправно, разумеется, не сам, а деньгами, поступавшими ему со счетов «АРМСКОР», конечно, не забывая в первую очередь «откусывать» большую часть, переводя ее на свои счета.

Все выглядело так же успешно, выходя так же невероятно, как было кустарно и не продуманно. Например, два близких Марку Семеновичу человека, облаченных доверием: Слава и Семен, провезли скрытно через границу на только что приобретенных «Мерседес Бенц» из Германии банковские чеки на предъявителя на общую сумму около двух миллионов долларов! Заработав на этом полный гардероб и подержанные иномарки в 126 кузовах, они остались более чем довольны, готовые выполнить любое подобное же рискованное задание, продолжали служить доктору медицины верой и правдой, что делал бы в то время, скорее всего, любой.