Читать «Военная разведка России от Рюрика до Николая II. Книга I» онлайн - страница 133

“При возникновении спора с Германией трудно было бы рассчитывать на обратную переброску флота из Тихого океана. Несравненно благоразумнее был бы расчет на успех посылки даже в самый разгар войны с Японией всего нашего флота из Финского залива в Тихий океан, если бы в Тихом океане мы содержали только слабую эскадру, а в Балтийском море — флот значительно сильнее японского”.

Состояние боевой готовности русских вооруженных сил на Дальнем Востоке характеризуют следующие факты.

Всего русский флот располагал на Тихом океане семью броненосцами, четырьмя броненосными и семью бронепалубнымн крейсерами, двумя легкими крейсерами, одним вспомогательным крейсером, семью канонерскими лодками, двадцатью эскадренными миноносцами и семью номерными миноносцами, двумя минными заградителями и двумя минными крейсерами. Итого — 59 вымпелов. Кроме того, к моменту начала войны в районе Суэца, двигаясь на Дальний Восток, находился отряд кораблей адмирала Вирениуса, включавший броненосец “Ослябя”, броненосный крейсер “Дмитрий Донской”, бронепалубный крейсер “Аврора”, легкий крейсер “Алмаз”, вспомогательные крейсеры “Смоленск” и “Саратов”, несколько миноносцев типа “Циклон”.

Япония к началу войны имела шесть броненосцев, восемь броненосных крейсеров, двенадцать легких крейсеров, восемь канонерских лодок, двадцать семь эскадренных миноносцев и девятнадцать миноносцев — всего 80 вымпелов. Абсолютное большинство кораблей были боеготовы и активно занимались оперативной и боевой подготовкой.

В декабре 1903 года, вследствие поставленных Петербургом из-за трудностей снабжения флота жестких требований экономии, то есть в самый канун войны из всей эскадры Тихого океана в строю находились только броненосец “Полтава” с крейсерами “Баян”, “Боярин” и “Новик”. Все прочие корабли эскадры, не считая “стационеров”, были выведены в вооруженный резерв. “Стационеры” — русские корабли, находившиеся в портах Кореи и Китая для демонстрации флага и наблюдения за обстановкой были развернуты “для поддержания... связи с нашим посланником в Сеуле и со стационерами нейтральных держав, а также для наблюдения за деятельностью японцев” в следующих пунктах: бронепалу бный крейсер “Варяг” и канонерская лодка “Кореец” — в Чемульпо, канонерская лодка “Маньчжур” в Шанхае, учебное судно “Забияка” — в Чифу, а канонерская лодка “Сивуч” — в Инкоу.

“Конечно, нахождение стационеров в таких важных пунктах как Чемульпо, Шанхай, Чифу, Инкоу могло быть весьма полезно с точки зрения агентурного наблюдения при должном внимании к донесениям их командиров”, — писал контр-адмирал В.П. Дудоров в воспоминаниях об адмирале Непенине.

“Получив от непожелавшего назвать себя англичанина еще дней за 10 до минной атаки японцев на эскадру, сведения о планах японцев начать войну внезапным нападением, — продолжал Дудоров — командир “Забияки” капитан 2 ранга Лебедев счел своим долгом лично доложить об этом наместнику и срочно, снявшись с якоря, пришел в Порт-Артур”.