Читать «Взлёт, 2016 № 06 (138)» онлайн - страница 55
Автор неизвестен
В итоге, к лету 2016 г. в парке «Ред Винге» остался всего один SSJ100 — RA-89001. В июне на нем выполнялись регулярные рейсы из Домодедово в Грозный, Саратов и Иваново, атакже из Иваново в С.-Петербург и обратно. Эксплуатация самолетов SSJ100 в «Ред Винге» должна полностью прекратиться с 1 июля 2016 г. Руководство компании всегда очень высоко отзывалось о самолете и эффективности его использования, но реалии непростой финансовой ситуации в компании и отрасли в целом, к сожалению, оказались сильнее...
По данным ТКП, в течение 2015 г. самолеты SSJ100 совершили в авиакомпании «Ред Винге» 3934 рейса (в т.ч. 3919 регулярных), а всего, по состоянию на 1 апреля 2016 г. — 4711 рейсов (в т.ч. 4640 регулярных). Компания публично не раскрывает сведения об объеме пассажирских перевозок на «суперджетах», но, по оценкам «Взлёта», в прошлом году он мог составить не менее 250 тыс. человек.
«Суперджеты» приходят на Ямал...
На авиасалоне МАКС-2015 в августе прошлого года состоялась презентация первого самолета Sukhoi Superjet 100 в окраске Авиационной транспортной компании «Ямал», ставшей недавно новым оператором лайнеров этого типа. В ходе той же выставки было подписано соглашение «Ямала» с Государственной транспортной лизинговой компанией, в соответствии с которым перевозчик получит от нее в лизинг в общей сложности до 25 самолетов SSJ100-95LR. Начало поставок «Ямалу» планировалось на осень прошлого года, но было отложено в связи с задержками в организации финансирования лизинга (ГТЛК, по решению правительства, предстояло пройти докапитализацию из госбюджета на 30 млрд руб. для обеспечения поставок авиакомпаниям 32 самолетов SSJ100, контракт на закупку которых у АО «ГСС» был подписан на том же МАКС-2015).
Согласно размещенным на сайте госзакупок документам, договор операционного лизинга первого самолета (им и стал борт RA-89034 с MSN 95062, демонстрировавшийся на МАКС-2015) был заключен между ГТЛК и «Ямалом» 29 февраля 2016 г. Ставка лизинговых платежей определена в 7,5 млн руб. в месяц.
Этот самолет был изготовлен в 2014 г. в 103-местной одноклассной компоновке в рамках контракта с авиакомпанией «ЮТэйр», но в связи ухудшением финансового состояния перевозчика та сделка позднее была заморожена. Перед поставкой «Ямалу» самолет прошел ряд доработок в соответствии с требованиями нового заказчика, учитывающими особенности эксплуатации в северных широтах, в связи с чем датой его выпуска в договоре лизинга указано 4 февраля 2016 г.
В базовый аэропорт «Ямала» Салехард лайнер прибыл 28 марта 2016 г., а в первый коммерческий рейс (из московского Домодедово в Тюмень) отправился 30 апреля. В следующем месяце авиакомпания получила от ГТЛК еще два аналогичных самолета, также построенных в 2014 г. для «ЮТэйр», но до сих пор не эксплуатировавшихся. Борт RA-89035 поступил в авиакомпанию 19 мая, a RA-89036 — 20 мая 2016 г. К регулярным пассажирским перевозкам они приступили в первых числах июня. «Суперджеты» выполняют рейсы «Ямала» из Салехарда в Тюмень и Надым, из Тюмени в Анапу, Геленджик, Екатеринбург, Надым, Новый Уренгой, С.-Петербург и Симферополь, а также из московского Домодедово в Красноярск, Мурманск, Надым, Новый Уренгой, Тюмень, Ханты-Мансийск и др.
