Читать «Взлёт, 2016 № 06 (138)» онлайн - страница 25
Автор неизвестен
Самая объемная экспозиция KADEX- 2016 оказалась у России, и это не удивительно. С одной стороны, наша страна — партнер Казахстана в сфере обеспечения коллективной безопасности, с другой — она один из общепризнанных лидеров глобального рынка вооружений.
Экспозицию KADEX-2016 составили в этом году семь тематических направлений: авиационная техника, беспилотные летательные аппараты и космические технологии; системы и средства ПВО; вооружение и техника Сухопутных войск и Военно- морских сил; робототехника в военной сфере; IT технологии, системы и средства связи; тыловое и техническое обеспечение войск; альтернативные источники энергии в военной сфере. Отдельно стоит отметить обширную экспозицию военно- промышленного комплекса Турции, разместившуюся в отдельном павильоне, что свидетельствует о стремлении этой страны закрепиться на центральноазиатском рынке вооружений.
Важной составляющей выставки этого года стала деловая программа — международная военная научно-техническая конференция, презентации и круглые столы. Целью их проведения является форсированное развитие оборонно-промышленного комплекса Казахстана, привлечение инвестиций, укрепление военно-технического сотрудничества с ведущими мировыми производителями.
Выставки вооружений и техники, как правило, приковывают значительное внимание не только военных специалистов, но и представителей высшего звена власти. Для организаторов — это уникальная возможность продемонстрировать всему миру, на что способно государство в оборонной сфере, найти потенциальных покупателей и выйти на мировой рынок вооружений. Для участников — познакомиться с последними разработками и образцами оборонного комплекса, провести встречи и переговоры. Проведение подобных выставок не только престижно, но и экономически выгодно.
По словам председателя правления компании «Казахстан инжиниринг» Ерлана Идрисова, «вооружение и военная техника — один из компонентов экспорта высокотехнологичной продукции, востребованной за рубежом, особенно в развивающихся странах, это — своеобразный индикатор и показатель состояния государства, а также уровня развития его экономики». Дочернее предприятие «Казахстан инжиниринга» — ТОО «Казахстанская авиационная индустрия» завершила в мае этого года строительство в Астане многопрофильного предприятия по сборке, ремонту и техническому обслуживанию авиационной техники. Это пока единственный подобный центр в Центральной Азии, который может принимать самолеты Ил-76. На базе центра будет проводиться техническое обслуживание и ремонт эксплуатируемых в Казахстане самолетов транспортной авиации С295, Ан-72, Ан-74, а также самолетов фронтовой авиации Су-30СМ. Мощности центра позволяют одновременно принимать два самолета типа С295, два истребителя Су-30СМ или один Ил-76.
