Читать «ВЗЛЕТ 2010 06» онлайн - страница 8

Создание собственно летательного аппарата, как платформы беспилотного комплекса, для «Вертолетов России» не представляет технической трудности. Основная проблема сегодня – получение работоспособной и надежной системы автоматического управления, а также разработка алгоритмов ее функционирования. Именно эту главную техническую задачу предстоит решить в первую очередь. Важным является и решение вопросов реконфигурирования системы управления в случае появления отказов, а так же ее резервирование.

Что конкретно будет сделано в ближайший год-два?

ОАО «Вертолеты России» со следующего года готовы начать разработку нескольких комплексов с беспилотными вертолетами, если, конечно, на них поступят заказы, на что мы очень рассчитываем. В настоящее время в ОАО «Вертолеты России» началась инициативная НИР «Формирование технического облика комплекса с беспилотным вертолетом средней дальности с созданием экспериментального образца комплекса, обеспечивающего автоматический режим полета беспилотного вертолета по заданной программе. В ходе этой НИР должен быть определен технический облик САУ, обеспечивающей автоматическое управление на всех этапах полета с созданием математической модели и алгоритмов управления, а также конкретного действующего экспериментального образца.

В качестве базовой платформы как летающей лаборатории для отработки САУ, наземной системы управления и применения целевой нагрузки выбран разработанный в Кумертау легкий вертолет «Патруль». Финансирование осуществляется за счет внутренних средств холдинга. В настоящее время заканчиваются подготовительные работы, а также идет согласование планов действий с разработчиками, определенными выбранной кооперацией. Гражданские структуры, к сожалению, пока не стремятся проводить собственное финансирование разработок, но готовы купить уже созданные образцы.

При переходе к стадии НИОКР предполагается сформировать кооперацию в области двигателестроения, приборостроения, радиотехнического и радиолокационного оборудования, композитных материалов и т.д. для решения всех задач по созданию беспилотного вертолетного комплекса.

Ка-135

Как сегодня выглядит модельный ряд БЛА ВТ «Вертолетов России», на каких проектах планируется сосредоточиться?

В настоящее время модельный ряд БЛА вертолетного типа ОАО «Вертолеты России» конкретизировался до четырех базовых типов аппаратов, призванных обеспечить конкурентоспособные предложения на мировом и внутреннем рынках. Поскольку работы идут прежде всего в интересах силовых ведомств, то исходя из анализа, характера и особенностей задач, возлагаемых на комплексы с БЛА ВТ, перспективный модельный ряд будет включать современные комплексы, предназначенные для разведки, ударных задач, транспортировки, ретрансляции и специального назначения.