Читать «ВЗЛЕТ 2010 05» онлайн - страница 43
Автор неизвестен
Сайт авиакомпании оказался вполне дружелюбным. Подтверждение о бронировании пришло быстро, но следующий контакт неприятно «царапнул» - в письме сообщалось, что «в связи с каникулярным и отпускным временем» (все ровно наоборот - начиналась осень и портилась погода!) сроки бронирования уменьшаются и билет надо выкупить раньше. Ну да не беда, все равно тянуть с этим я не собирался.
Итак, билет куплен. Жду поездки и аж подпрыгиваю от нетерпения - вдруг что-нибудь пойдет не так? Последнюю палку в колесо ожидания пыталась воткнуть природа: в Чили разразилось землетрясение. По счастью, после тревожных новостей, сдобренных, как выяснилось позже, изрядной долей слухов, полеты в Чили возобновились. Кстати, будучи на авиасалоне FIDAE 2010, довелось посетить стенд авиакомпании LAN в надежде обрести информированного собеседника, но к сожалению, удалось найти там только не слишком компетентных стендистов, никак не связанных с авиакомпанией. Может все-таки Международный аэропорт острова Пасхи - «Матавери Интернэшнл» (Mataveri International) - по-своему уникален. Находясь на высоте 69 м над уровнем моря, он имеет взлетно-посадочную полосу 10/28 длиной более 3300 м, полностью пронизывающую, от одного берега до другого, юго-западную оконечность острова. «Матавери» - самый удаленный аэропорт в мире: расстояние до другого ближайшего аэропорта - в столице Чили Сантьяго - 3760 км.
Регулярные пассажирские полеты на остров Пасхи с континента стартовали в 1967 г. Рейс выполнялся раз в месяц на «Дугласе» DC-6B, время в полете составляло аж 9 часов. Спустя три года рейсы стали еженедельными, а на смену «Дугласам» пришли реактивные «Боинги» 707. Еще через год с промежуточной посадкой на острове Пасхи стали выполняться полеты из Сантьяго на Таити, а частота рейсов возросла до двух в неделю. Единственная авиакомпания, летающая сегодня в аэропорт «Матавери», -чилийская LAN.
В период 1984-1987 гг. ВПП аэропорта была удлинена и усилена, что позволило начать полеты на остров Пасхи широкофюзеляжных лайнеров. Однако истинная причина того, что остров располагает сегодня таким крупным аэродромом, в другом: здешнюю ВПП рассматривали как резервную для вынужденной посадки американских многоразовых космических челноков «Спейс Шаттл», случись на них нештатная ситуация вскоре после старта. Правда, приземлиться здесь «шаил» мог только в случае взлета с авиабазы «Ванденберг» в Калифорнии, а все космические миссии американских челноков, как известно, осуществлялись с мыса Канаверал во Флориде.