Читать «Вертолеты. Иллюстрированная энциклопедия» онлайн - страница 175

ПТУР «Хэллфайр»

Вертолет может нести до четырех ПТУР «Хэллфайр». На рисунке показан вариант вооружения, состоящий их двух ПТУР и одного контейнера М260 с семью 70-мм PC «Гидра 70».

Силовая установка

Вертолет оснащен одним ГТД Роллс-Ройс/ Аллисон 250-C30R (T703-AD-700) мощностью 650 л. с. Позднее на вертолеты ставился двигатель 250-C30R/3 с цифровой системой управления FADEC. Трансмиссия ограничена передачей мощности 550 л. с. За обтекателем силовой установки расположена система ALQ-144 для противодействия зенитным ракетам с тепловой головкой самонаведения.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Белл OH-58D

Тип. Легкий разведывательно-ударный вертолет.

Силовая установка. 1 ГТД Роллс- Ройс/Аллисон 250-C30R мощностью 650 л. с.

Размеры. Диаметр несущего винта 10,67 м, ометаемая площадь 89,37 м2 , длина 12,85 м, высота 3,93 м. Массы и нагрузки. Масса пустого вертолета 1380 кг, максимальная взлетная масса 2040 кг.

Летные характеристики. Максимальная скорость 237 км/ч (на высоте 1220 м, без внешних подвесок), максимальная скороподъемность 7,8 м/с, дальность полета 465 км. Вооружение. Контейнеры с пулеметами калибром 7,62 и 12,7 мм, блоки с семью PC калибром 70 мм, ПТУР «Хэллфайр». ракеты класса воздух – воздух «Стингер».

МОРСКИЕ ВЕРТОЛЕТЫ

Основной задачей вертолетов Уэстленд «Си Кинг» HAS английских ВМС является борьба с подводными лодками, но некоторые вертолеты HAS Mk.5 были переоборудованы в поисково-спасательные HAR Ш.5. С них удалили противолодочное оборудование. На фото показан момент учений по спасению летчика

Аэроспасьяль AS 365 «Дофэн»

Оснащенный двумя ГТД вертолет Аэроспасьяль «Дофэн» может выполнять широкий круг гражданских и военных задач, включая выполнение ударных операций.

Вертолет Аэроспасьяль AS365N «Дофэн», внешне очень похожий на предыдущих членов семейства вертолетов «Дофэн», отличается от предшественников заменой в своем обозначении буквенного индекса «SA» (что означает фирму «Сюд Авиа- сьон») на «AS» (означающий «Аэроспасьяль»), Он также имеет многочисленные конструктивные изменения и 90 полностью новых деталей и узлов. Почти 20% планера изготовлено из композиционных материалов (сотового номек- са, кевларопластика и стеклопластика рохаселл). Фюзеляж вертолета удлинен и улучшен сточки зрения аэродинамики. Грузовая кабина рассчитана на перевозку 11 чел., кроме того, она отделена от кабины экипажа перегородкой с дверью. Лопасти несущего винта имеют суживающиеся закон- цовки. Улучшена конструкция шасси и топливных баков, расположенных под полом грузовой кабины. Изменена форма воздухозаборников двигателей. Силовая установка вертолета состоит из двух ГТД Турбо- мека «Ариэль» 1С мощностью по 710 л. с.

Первый полет вертолет AS 356N (бортовой номер F-WZJD) выполнил 31 марта 1979 г. Сертификат по правилам визуального полета был выдан 9 апреля 1981 г., а 7 августа того же года был получен сертификат, позволяющий летать по приборам.