Читать «Вертолеты. Иллюстрированная энциклопедия» онлайн - страница 173
Роберт Джексон
Чтобы как-то противостоять этому, армия США начала работы по программе AHIP (Army Helicopter Improvement Program), целью которой было модернизировать разведывательные вертолеты Белл ОН- 58С и Хьюз ОН-б, установив на них современные датчики и средства связи и улучшив летные характеристики. Вертолеты должны были обладать повышенной маневренностью и летать на малой высоте на уровне земных препятствий, что повысило бы их боевую живучесть. Их планировали оснастить новыми дальномерами и целеу- казателями с большой дальностью действия, которые по своим параметрам были бы сопоставимы с аналогичными средствами вертолета АН-64А. Вертолеты AHIP должны были вести наблюдение на поле боя не только для вертолетов «Апач». Их не менее важной задачей было обеспечение точного целеуказания для артиллерийских частей и наведения на цель танков.
В сентябре 1981 г. победителем программы AHIP стала фирма «Белл» со своим вертолетом «Модель 406». Первоначально его назвали «Аэроскаут», но затем, когда вертолет приспособили для выполнения боевых операций, он стал называться OH-58D «Кайова Уорриор».
Первый полет опытного вертолета OH-58D состоялся 6 октября 1983 г. Поставки начались в декабре 1985 г. С июня 1987 г. вертолеты стали размещаться на базах армии США в Западной Европе. Планы закупок вертолетов с годами менялись Первоначально армия хотела купить 592 машины, затем сократила свои потребности до 477, а затем до 207. В этот момент конгресс США остановил этот процесс и профинансировал закупку до 1998 г. 424 вертолетов. Все вертолеты OH-58D представляют собой перестроенные и модифицированные вертолеты ОН-58С. Как только вертолет OH-58D появился на вооружении, его сразу использовали в неожиданной роли. К 1987 г. в Персидском заливе участились нападения скоростных иранских катеров на торговые суда разных стран, особенно на танкеры. Наиболее опасным местом был Ормузский пролив. Чтобы решить эту проблему армия США разработала секретную программу «Первый шанс», в рамках которой 15 вертолетов OH-58D были оснащены боковыми пилонами для размещения вооружения. Эти вертолеты входили в состав специальной армейской группы 118 и базировались на кораблях ВМС США. Вооруженные вертолеты OH-58D действовали ночью вместе с подразделениями армейского спецназа и палубными вертолетами Сикорский SH-60B «Си Хоук».
Над втулкой несущего винта вертолета Белл OH-58D установлен шаровидный контейнер с прицелом-целеуказателем MMS (Mast-Mounted Sight), являющимся ключевым элементом вертолета. В состав системы MMS (фото справа) входят телекамера с 12-кратным увеличением, работающая днем, и тепловизор, предназначенный для работы ночью и в плохую погоду. Телекамера и тепловизор могут не только обнаруживать цели, но и автоматически их сопровождать. Для лазерной подсветки целей (например, для ракет AGM-114 «Хэллфайр» или управляемых артиллерийских снарядов «Коппер-хэд», имеющих лазерное наведение) система MMS оборудована лазерным дальномером-целеу- казателем. Контейнер с системой MMS может вращаться на угол 360° и менять угол возвышения в пределах ±30°. Вертолет OH-58D «Кайова Уорриор» имеет также систему ATHS (Automatic Target Hand-off System), которая в автоматическом режиме без участия пилота можете высокой точностью передавать координаты целей командирам полевых артиллерийских батарей.
