Читать «В погоне за наваждением. Наследники Стива Джобса» онлайн - страница 116

Эдуард Тополь

Третья проблема – звуковое оформление. В Раю, как известно, звучит райская музыка. Там играют арфы и скрипки, Паганини сменяет Моцарта, а Ойстрах – Славу Ростроповича. Но что звучит в Аду? Хэви-метал? Адский скрежет? Группа «Рамштайн»?

И последняя проблема – как выглядит дьявол, который будет жарить Кальдерона на адском огне или варить его в раскаленном котле?

Все эти проблемы ребята изложили дону Мигелю, когда на четвертый день он за обедом спросил их (и Субхаша), как продвигается дело.

И неожиданно услышали в ответ:

– Ну, первые три проблемы решайте без меня, я в этом ничего не понимаю. А что касается дьявола, то я к вашим услугам. Ну, не я конкретно, а мой двойник Джон Траволта. У меня есть диски со всеми его фильмами. Вы можете закачать их в ваши компьютеры, и пусть он жарит этого Кальдерона, пусть живьем сдирает с него шкуру и сажает на вертел! Я буду счастлив, и вся Мексика тоже.

Ребята переглянулись.

– А что? – сказал Андрей. – Неплохая идея.

– Гм… – хмыкнул Виктор. – Надо подумать…

52

Разведка

В дневное время прозрачность воды в Карибском море такая, что ни «альфовцы», ни американские «тюлени» не могли, конечно, скрытно приблизиться к судоверфи дона Мигеля, расположенной за самой южной оконечностью Канкуна, в устье мелкой речушки Анхелья между Канкуном и Пуэрто-Морелос. И только к вечеру, когда жаркое солнце свалилось наконец куда-то в джунгли Юкатана или еще дальше, два крохотных арендованных у низкорослых аборигенов катера «Кондова» и «Кармен» отошли от Канкуна примерно в одно и то же время и взяли курс сначала на восток, а потом на юг в сторону Пуэрто-Морелос. Любопытно, что оба катера старались держаться подальше друг от друга или вообще оторваться на расстояние видимости в бинокль, но в результате сошлись на траверсе донмигелевской судоверфи. Правда, произошло это, когда солнце уже окончательно провалилось в ночную темень. А поскольку оба катера ради конспирации погасили огни, ни «альфовцы» полковника Буравского, ни «тюлени» Мэтью Гросса не знали, что находятся друг от друга на расстоянии буквально двух сотен метров.

Облачившись в скафандры и вооружившись ружьями для подводной охоты, полковник Буравский и двое его «гвардейцев» – Ворчун и Соня – бесшумно свалились в воду с открытого деревянного катера «Кондова». И почти в это же время с борта другого катера – «Кармен» – ушли в воду три американских «тюленя». Обе группы взяли под водой курс прямо на запад, к берегу, и только чудо или слепая случайность не столкнули их при входе в устье Анхельи, где располагалась судоверфь дона Мигеля. Конечно, обе группы еще до прибытия в Мексику имели подробнейшие карты космической и аэросъемки этой судоверфи. И эти карты показывали, что по сравнению с настоящими промышленными верфями эта верфь просто малышка и детская песочница, прикрытая сверху настилом из пальмовых ветвей. Но выпускаемые этой «песочницей» тридцатиметровые океанские яхты траулерного типа были сделаны из композитных материалов – стеклопластиковые корпуса и надстройки. И спускались они на воду в совершенно готовом виде. Любому грамотному корабелу это говорило, что под крышей из пальмовых листьев эта неказистая сверху «песочница» оснащена самым современным судостроительным оборудованием – несколькими стапелями, на которых шла сборка «килем вверх» сразу нескольких судов, а также поперечным спускоподъемным слипом, собственным прокатом стеклопластиковых панелей и т. д. и т. п. Конечно, российская группа имела и дополнительные сведения от двух северодвинцев, которые эту верфь спланировали и соорудили. И если американцы только догадывались о тайной сборке здесь мини-субмарин в закрытом подземном доке, то русские спецслужбы знали об этом наверняка и буквально из первых рук – от самих создателей этого тайного дока. Но до тех пор пока подводные лодки дона Мигеля не возят наркотики в Россию, зачем сообщать о них америкосам?