Читать «Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)» онлайн - страница 26
Автор неизвестен
Однако за последнее время был неоднократно высказываем тот взгляд, что значительное различие, замечаемое между броненосцами класса Н и судами классов “Кайзер” и “Виттельсбах”, является как раз нарушением этого начала однородности. На это можно возразить, что строгая однородность должна быть прежде всего проведена в пределах той группы, которая признается за тактическую единицу, а такой группой является эскадра, состоящая из восьми линейных кораблей.
Что же касается других эскадр, то ясно – особенно в виду постоянных успехов техники и практического военного опыта что постройка их совершенно сходными друг с другом, обозначала бы плохо оправдываемый застой или даже регресс. Но и помимо того, не существует никаких технических или военных оснований для перенесения требования однородности за пределы эскадры, так как последняя есть тактическая единица и входящие в состав ее суда обречены, как при маневрированиях, так и в бою, на гораздо более тесную совместную деятельность, чем суда двух эскадр того же флота.
Но во всяком случае различие в величине между судами классов Н, “Кайзер” и “Виттельсбах” не настолько велико, чтобы нельзя было считать составленного из них флота однородным в широком смысле слова, хотя конечно при тактическом употреблении должна быть надлежащим образом принята во внимание более крупная и более действительная артиллерия судов нового класса.
28-см пушка, как и пушки (даже крупного калибра) всех других наций – скорострельная и по дальности своих выстрелов и пробивной силе стоит близко к 30,5-см пушкам других флотов.Как видно на чертеже, расположение башен крупных орудий на судах класса Н такое же, какое вообще принято.
Угол обстрела этих орудий доходить до 270°. Броневая защита башен имеет толщину в 280 см и доведена вниз до броневой палубы, чем обеспечивается башням прочное основание. Это представляется весьма выгодным в артиллерийском отношении.
Артиллерия среднего калибра состоит из четырнадцати 17-см пушек, а не из двенадцати, как ошибочно сообщалось раньше. Что касается их размещения, то в этом отношении здесь получило дальнейшее развитие начало, примененное уже на судах класса “Виттельсбах”, а именно соединение большей части орудий в общем центральном каземате. Отдельные пушки разделяются друг от друга предохранительными траверзами.
Для бортовой стрельбы могут быть употреблены все орудия борта, три средние из, которых обладают углом обстрела не меньше 90°, тогда как угловые пушки, могущие также стрелять прямо на нос или на корму, имеют угол обстрела по крайней мере в 120°. Над казематом установлены в башнях четыре 17-см пушки, которые также могут стрелять прямо на нос или на корму, а также и по траверзу, и имеют угол обстрела почти в 150°.
