Читать «Борис Поспелов» онлайн - страница 68

16 сентября

– министр автомобильной промышленности СССР Н.А. Пу- гин подписал приказ «Об укреплении экспериментально- исследовательской и производственной базы специального конструкторского бюро роторно-поршневых двигателей Волж- ского автозавода».

21 сентября

– за разработку, изготовление и внедрение в производство перспективных автомобилей и двигателей, в том числе РПД с

бесконтактной системой зажигания, производственное объе- динение «АвтоВАЗ» по итогам выставки «НТТМ-87» удостое- но Диплома второй степени ВДНХ СССР (Москва).

1992

24 ноября

– в выставочном комплексе на Красной Пресне, в Москве, в рамках международной выставки «Автоиндустрия-92» АВТОВАЗ представил в своей экспозиции натурные промыш- ленные образцы, в том числе роторно-поршневой двигатель.

1993

Август, ноябрь

– на 7-м международном автосалоне в Санкт-Петербурге и 3-м международном Московском авиашоу демонстрировался мотодельтаплан с роторно-поршневым двигателем, разрабо- танным в СКБ РПД АВТОВАЗа по заказу фирмы «Л.М. Аэро».

1995

23-29 августа

– автомобиль ВАЗ-2109-90 с роторно-поршневым двигате- лем был представлен в Экспоцентре на Красной Пресне в ходе работы 2-го Московского автосалона.

сентябрь

– прошли испытания опытного образца роторно-поршнево- го лодочного мотора, разработанного ОАО «АВТОВАЗ» совме- стно с Самарским конструкторским бюро моторостроения.

1996

11 апреля

– в составе экспозиции Самарской области на международ- ной выставке «Технологии из России», которая начала работу

в Риме (Италия) АВТОВАЗ демонстрировал, в том числе, про- дукцию СКБ РПД – авиационный двигатель ВАЗ-1187 и авто- мобильный роторно-поршневой двигатель.

29 мая

– переднеприводный ВАЗ-2109-90 с роторно-поршневым двигателем экспонировался в Нижнем Новгороде на ярмарке

«Автотехсервис-96».

4-9 июня

– роторно-поршневой авиационный двигатель ВАЗ-1187 разработки конструкторов АВТОВАЗа был представлен в экс- позиции международной технической выставки «Двигатели- 96» в Москве.

1997

июнь

– переднеприводный автомобиль ВАЗ-2109-91 с роторно- поршневым двигателем получил сертификат на право прода- жи в количестве 150 штук в течение 1997 года.

август

– в генеральном департаменте развития АВТОВАЗа успеш- но прошли испытания нового роторно-поршневого двигателя для авиации общего назначения – легких самолетов и вертоле- тов.

30 октября

– автомобиль ВАЗ-2115 с роторно-поршневым двигателем был представлен на автосалоне «Автосервис-шоу-97» в Санкт- Петербурге.

1998

май

– состоялся дебют спортивно-кольцевой «десятки» с ротор- но-поршневым двигателем ВАЗ-415 и мощностью силового аг- регата 220 л.с. В создании и изготовлении автомобиля и двига-

теля принимали участие конструкторы СКБ РПД, специалис- ты управления форсированных испытаний автомобилей серийного производства, водители-испытатели.