Читать «Большая Советская Энциклопедия (ТУ)» онлайн - страница 216

  Крупнейшими учеными средневекового Востока были: Мухаммед ибн Муса аль- (9 в.), Абу аль-Марвази аль-Хабаш аль-Хасиб (8—9 вв.), Мукаддаси (10 в.), Абу Рейхан Мухаммед (10—11 вв.), ан-Несеви (11 в.), аль-Хазани (12 в.). Со средневековыми городами Т. связаны имена (10—11 вв.), (11 в.), (11—12 вв.), Абу Садас-Самани, аль-Джурджани (12 в.), (12—13 вв.), Мухаммеда аль-Джагмини (13 в.), ар-Руми (14—15 вв.). Период 9—13 вв. отмечен значительными техническими достижениями в градостроительстве, совершенствованием керамического производства (использовались глазури, люстровая керамика, «кашин» — силикатная гончарная масса), широким изготовлением цветного стекла. Города Северного Хорасана (Мерв, Данданкан, Ниса и др.) славились выработкой высокосортных шёлковых, льняных и хлопчатобумажных тканей, ковров.

  Монгольское нашествие (с начала 13 в.), феодальные междоусобицы, борьба между соседними государствами за обладание территорией Т. сопровождались уничтожением многих культурных ценностей, разрушением городов, упадком орошаемого земледелия и ремёсел. В 18 — 1-й половине 19 вв. началось изучение Т. русскими исследователями: экспедиции А. Бековича-Черкасского (1714—15), гидрографические исследования Ф. И. Соймонова (1719—20 и 1724—27), путешествия Н. Н. Муравьева (1819—20), Э. И. Эйхвальда (1825), Г. С. Карелина (1836) и др. Во 2-й половине 19 в. под руководством и по программам Русского географического общества территорию Т. исследовали И. Г. Борщов, Н. М. Книпович, Ф. Г. Кошкуль, А. Д. Малома, Г. И. Радде, Г. И. Сивере, И. И. Стебницкий, П. М. Лессар.

  В 80-х гг. 19 в., после присоединения всего Т. к России, началось строительство железной дороги, которое имело важное значение для всестороннего изучения природы Т. Географические, геологические, почвенные, ботанические и другие исследования велись силами экспедиций и отдельными энтузиастами-учёными, горными инженерами, в том числе И. В. Мушкетовым, В. А. Обручевым, К. И. Богдановичем, Н. И. Андрусовым, В. Н. Вебером, А. П. Ивановым, К. П. Калицким, А. Д. Нацким, А. Д. Архангельским и др.

  В конце 19 в. проводились большие изыскательские работы для пропуска вод Амударьи по Западному Узбою в Каспий (А. И. Глуховский, 1879—83). В начале 20 в. в связи с ростом потребности в орошаемых землях для развивающегося хлопководства возникли проекты орошения Ю.-В. Т. с подачей воды по Келифскому Узбою. Велись ботанические (Н. В. Андросов, А. А. Антонов, В. Д. Комаров С. И. Коржинский, В. И. Липский, Д. И. Литвинов, Г. И. Радде, Б. А. и О. А. Федченко и др.) и почвенно-ботанические обследования территории Т. (М. Н. Воскресенский, Н. А. Димо, С. С. Неуструев, В. В. Никитин, Б. Б. Полынов, Б. Х. Шлегель), работы по фитомелиорации и искусственному лесоразведению (Д. А. Морозов, В. А. Палецкий). Исследовалась фауна Закаспия (К. О. Ангер, Л. С. Берг, С. И. Билькевич, П. А. Варенцов, Д. К. Глазунов, Н. А. Зарудный, Г. В. Лоудон, А. М. Никольский и др.); были составлены описания некоторых видов домашних животных: ахалтекинской и иомудской пород лошадей, овец, верблюдов (М. С. Карпов, С. К. Понятовский и др.). Во 2-й половине 19 в. для изучения условий ирригации появились первые научные учреждения на территории Т.: метеорологические, гидрометрические станции и посты. В целях озеленения и защиты оазисов и железных дорог от песчаных заносов были созданы лесные питомники в Кизыл-Арвате и Казанджике, Мургабском имении в Байрам-Али, в районе Фараба, Багирский и Хейрабадский. В 1892 близ Асхабада открылась школа садоводства — первое научное и специальное учебное заведение, при котором создан лесной питомник. В 1892—93 в Асхабаде организована акклиматизационная ботаническая станция, в 1898 — музей по пескоукреплению Закаспийской железной дороги и Асхабадское опытное поле, в 1899 открылся Закаспийский областной музей, ставший центром научно-просветительской работы и базой для экспедиций; в 1912 — Репетекская песчано-пустынная станция (для изучения динамики природных явлений пустынь); в 1914 — метеорологическая станция.