Читать «Арсенал-Коллекция 2015 №11 (41)» онлайн - страница 64
Автор неизвестен
Французов подвела технология. Быстроходный рейдер со столь ненадежной машиной как у «Дюкена» и «Турвиля», был похож на пресловутую машину из объявления: «кожаный салон, спортивный руль, аудиосистема, не ездит». Оценить истребитель торговли, неспособный долго и уверено держать высокий ход в условиях вражеского превосходства на морях, можно ничуть не более положительно, чем броненосец с мощной броней, которая отваливается от борта, или миноносец с застревающими в аппаратах торпедами. Приходится согласиться со словами адмирала Фурнье: «Крейсер слаб... не имеет ни скорости из-за дефектной машины, ни дальности плавания из-за увеличенного расхода угля. Вся их сила основывается на мощной артиллерии, пока та не будет парализована плохой работой подъемников боезапаса. В случае войны надо расчитывать больше на подготовку экипажа, а не на техническую часть. Он будет стоять перед лицом врага столько, сколько стоит его командир, и насколько готовы к бою его офицеры и экипаж».
Однако «Дюкен» и «Турвиль» не просто оказались неудачными кораблями. Французская поговорка говорит: «Упадешь семь раз - поднимайся в восьмой». Но в данном случае, разбитые надежды и огромная цена, заплаченная за бесполезные корабли, сделали падение слишком болезненным. Французы поднялись, но перед тем долго приходили в себя на обочине дороги, по которой тем временем бодро шли другие.
Александр Больных
Корабль с кошкой - это совсем не то, что корабль без кошки
(Старинная мудрость).
Кошка это грациозное и загадочное животное, все тайны которого человек не может разгадать и сегодня. Недаром ведь мудрый Киплинг точно подметил, что кошка везде и всегда гуляет сама по себе, и что у нее на уме не известно никому. Есть основания полагать, что каждая кошка в глубине души мореплаватель, только она это очень хорошо скрывает. Во всяком случае, кошки начали осваивать судоходство примерно в одно время с человеком, не менее 5000 лет назад в Древнем Египте. И я не поручусь, что кошку на борт папирусных кораблей привело только пресловутое любопытство, может, она просто поддалась своим потаенным желаниям? Кто знает...
У нас имеется даже документальное свидетельство кошачьих плаваний. Один из барельефов XVIII династии изображает царицу Тийи, плывущую на папирусной лодке по Нилу. И как вы думаете, кто ее сопровождает? Разумеется, кошка. Этому барельефу, между прочим, более 3500 лет! Кстати, именно в ту эпоху впервые официально зафиксировано кошачье имя. Кошку фараона Тутмоса III звали Наджем - Дорогуша.
Впрочем, египтяне ценили кошек не только за изящество и красивые глаза. Кошка - великолепный мышелов и злейший враг всех грызунов. Когда понадобилось охранять запасы зерна от нахлебников, лучшего сторожа, чем кошка, нельзя было отыскать. Кстати, наверняка по этой же причине и началось расселение кошек из Египта по разным градам и весям. Ну а в Грецию можно было попасть только морским путем.
