Читать «Арсенал-Коллекция 2015 №11 (41)» онлайн - страница 6
Автор неизвестен
12 октября 1944 года 22-й ОДБП убыл на станцию Каунас, в распоряжение 3-го Белорусского фронта. 31 октября срочно передислоцирован из района Ораны на станцию Шталупенен, а затем Палемонас, в распоряжение 28-й армии, где находился до конца войны. 22-й дивизион расформирован в [1945] году.
Дивизионом командовали: капитан (затем майор, подполковник Синберг (1943 - 1944 год).
32-й отдельный дивизион бронепоездов
Формирование дивизиона началось в октябре 1941 года на основе команд бепо №15 из состава 1-го ОДБП и 54-го отдельного бепо. В ноябре личный состав прибыл в Муром, откуда в феврале 1942 года перебросили в Москву. Здесь в марте - апреле 1942 года дивизион получил матчасть - бронепоезда №1 «Сталинец» и №2 «Москвич» (оба типа ОБ-3).
«Сталинец» состоял из бронепаровоза Ов №4637 (забронирован не каленой броней 15-30 мм, вооружен пулеметом ДШК), четырех бронеплощадок №968, 968, 970 и 971 (броня не каленая, борта и башни 30 мм, движение 15 мм, вооружение каждой 76-мм танковая пушка образца 1927/32 года и 5 пулеметов ДТ, №968 и 969 построены в депо Москва-Товарная Горьковской железной дороги, №970 и 971 - в Сталинских мастерских Октябрьской железной дороги) и площадки ПВО №186 завода «Стальмост» с 25- мм пушкой и пулеметом ДШК.
«Москвич» включал в себя бронепаровоз Ов №4799 (построен в депо Москва-1-я Дзержинской железной дороги, броня закаленная 30 мм, движение и башня ПВО 20 мм, вооружение пулемет ДШК), бронеплощадки №972, 973, 974 и 975 (забронированы заводом «Стальмост», броня не каленая, борта 24 мм, движение 12 мм, башни 30 мм, вооружение каждой 76-мм танковая пушка образца 1927/32 года и 5 пулеметов ДТ) и площадка ПВО №187 завода «Стальмост» с 25-мм пушкой и пулеметом ДШК.
После доукомплектования базы в мае 1942 года 32-й отдельный дивизион бронепоездов убыл на фронт, где вошел в состав 4-й армии Волховской группы войск Ленинградского фронта (с 8 июня 1942 года - Волховский фронт) с дислокацией на станции Кириши. Восстановив своими силами 7 километров железной дороги, ведущей к линии фронта, с 2 июня 1942 года бепо стали выходить на огневые позиции и вести обстрел немецкой обороны. 23 июля 1942 года бепо поддерживали наступление наших стрелковых частей на участке Будогощь - Кириши.
На основании распоряжения начальника ГБТУ КА №1109420 от 5 декабря 1942 года бронепоезда получили новые номера: №1 «Сталинец» - №642, а №2 «Москвич» - №697.
На Волховском фронте дивизион находился до марта 1944 года. За этот период помимо огневых налетов бронепоезда прикрывали железнодорожные объекты от атак с воздуха, сбив при этом 6 немецких самолетов.
К 4 марта 1944 года 32-й ОДБП перебросили на Ленинградский фронт, где он вошел в состав 23-й армии с дислокацией на станции Грузино. 10 мая 1944 года дивизион передислоцировали на участок Луга - Толмачево с задачей его прикрытия от атак с воздуха.
