Читать «Авиация и космонавтика 2017 № 06» онлайн - страница 6

Теоретически удар с запада могли отразить 20-й и 91-й ИАП 63-й САД, которые должны были базироваться на аэродромах Дрогобыч и Самбор. Однако постройка аэродромов затянулась, и эти части, вплоть до начала войны, оставались на своих старых авиабазах, что впрочем, позволило сохранить их боевой потенциал для последующих сражений, но для советских частей на этом направлении это обстоятельство стало фатальным.

Утром 22 июня аэродромы от Самбора до Станислава были атакованы из района Кросно самолетами III/JG3 и KG51. Собственно аэродромы Калинов у Самбора и Дрогобыч были атакованы истребителями Bf 109F из III/JG3, которые бомбили и штурмовали оба аэродрома, в результате чего на аэродроме Калинов были уничтожены все самолеты 13-й КАЭ, а на аэродроме Дрогобыч, где не было самолетов, досталось строителям.

Стрый, Лисятичи, Станислав, Боушев, Тарнополь, Бучач, Зубов атаковали Ju 88 из KG51, и тут немецкие экипажи ждал феерический успех. Самолеты эскадры, действуя тройками, парами и даже отдельными экипажами, буквально засыпали мелкими бомбами советские аэродромы, выведя из строя десятки самолетов.

Согласно донесению штаба 12-го ИАП о результатах налета противника с 22 по 25 июня 1941 г., известно, что первый удар по аэродрому Боушев 22 июня нанесла пятерка Ju 88. Хотя учитывая тактические построения немцев, вполне вероятно, что это были два звена или три пары немецких самолетов.

Из того же документа известно, что лагерь в Боушеве был поднят по тревоге в 04:50 утра, после чего техсостав начал готовить самолеты к полетам. Командир полка майор Коробков на И-16 вылетел на базовый аэродром в Станислав и поднял там по тревоге кадровый личный состав, который из-за выходного дня находился на зимних квартирах.

Все что произошло дальше, в донесении описывается очень сухо, передавая только общие данные:

«Первый налет в составе пяти самолетов Ю-88 был совершен в 5 часов 42 минуты по личному составу и материальной части самолетов, часть самолетов была в воздухе, часть готовилась к полетам.

Потери от первого налета: Погиб начальник ТДС полка - старший лейтенант Федотов Леонид Алексеевич, в воздушном бою погиб командир звена младший лейтенант Бутелин Леонид Григорьевич, ранено 12 человек...

Выведено из строя самолетов И-153 - 3 сгорели, 11 выведено из строя осколками бомб. И-16 выведено из строя - 2.

В первом воздушном бою сбито 4 бомбардировщика Ю-88».

Учитывая то, что в Боушеве было 45 И-153 (+1 неисправный), 15 И-16 тип 5/10, два У-2 (1 неисправный) и 1 ПВС-26, следует отметить, что потери были довольно значительные, хотя и далеко не смертельные. Ну а заявки на воздушные победы имеют под собой вполне серьезное основание.