Читать «Авиация и космонавтика 2017 № 04» онлайн - страница 28
Журнал «Авиация и космонавтика»
По итогам боя отметим, что ударная группа советских самолетов выполнила задачу, хотя ничего неизвестно об уроне, нанесенном финским наземным целям, и был ли он вообще. Пилоты 2/LLv 26 не смогли помешать этому налету, и в этом несомненная заслуга принадлежит паре прикрытия И-16 Михин - Федотов, которая весьма эффективно выполнила свою задачу. Вышедшая в атаку на ударную группу пара «Гладиаторов» Кивинен - Калмберг была нейтрализована, один самолет сбит, а второй совершил вынужденную посадку из-за боевых повреждений. Далее не совсем понятно: участвовала ли пара И-16 Михин - Федотов в воздушном бою над аэродромом. Если судить по статье, то получается, что Михин ушел на свой аэродром, а Федотов продолжил бой в составе общей группы, но вполне возможно, что в последующем воздушном бою пилоты И-16 вообще не принимали участия. Тем не менее, дело было сделано, численное превосходство теперь было у советской группы и оставшиеся у финнов 2-3 истребителя не могли помешать их атаке. Единственное, что им удалось сделать, - сбить один из И-15бис. Причем вполне вероятно, что это стало возможно только после прибытия к месту боя Ульриха, который мог быть не один, а в паре с тем же Йонсу. И только в результате атаки этой свежей пары погиб Кочмала. Тем не менее, преломить ход боя финнам не удалось и сбитый «Гладиатор» Ульриха лучшее этому подтверждение. Конечно, вряд ли финны «разбежались по принципу «спасайся кто может», но и советским истребителям явно никто не мешал спокойно возвратиться на свой аэродром.
Наверняка результат боя был бы другим, вернись вовремя к Вяртсиля пара Туоминен - Лаутамяки, но они предпочли атаковать беззащитные СБ, а не защищать свою базу.
Что касается непосредственно тарана Я.Ф. Михина, то очевидно, что он вцепился в Калмберга мертвой хваткой и явно не собирался выпускать. После первой атаки, советский пилот следовал за «Гладиатором» и при попытке датского добровольца выйти из пике, вновь атаковал его и вогнал в землю. Сказать со 100% уверенностью, что Яков Филиппович Михин совершил преднамеренный таран, наверное, неправильно, однако по факту получился именно таран, причем таран результативный. Видимо, в силу собственной скромности Михин не «трубил о героическом таране», а руководство авиагруппы не оценило его поступок по неизвестным причинам. В итоге к званию Героя Советского Союза Михин даже не представлялся, хотя не секрет, что зачастую «героями» становились за гораздо менее значимые подвиги.
В дальнейшем судьба благоволила Якову Филипповичу Михину. Он участвовал в Великой Отечественной войне с 22 июня 1941 г. по 15 июля 1942 г., заместителем комэска 49-го ИАП, далее командир эскадрильи 293-го ИАП. Совершил 110 боевых вылетов, провел 25 воздушных боёв, лично сбил 4 самолета, награжден орденом Красного Знамени. Далее, после аварии и продолжительного лечения, был командиром эскадрильи 6-го ПАП, за перегон самолетов был награжден орденом Красной Звезды.
