Читать «Авиация и космонавтика 2016 11» онлайн - страница 66
Автор неизвестен
Воротами в Индийский океан со стороны Китая служат Андаманские и Никобарские острова. Сравнительно небольшой контингент вооруженных сил Индии дислоцировался на этих островах на протяжении десятилетий, но приоритетного значения в планах индийского военного строительства острова не имели вплоть до начала XXI века. В 2001 г. было сформировано межвидовое командование Андоманских и Никобарских островов (Andaman and Nicobar Command), первое объединенное командование в истории вооруженных сил Индии. Основную военно-морскую базу Индии Порт-Блэр на о. Южный Андоман иногда называют «индийским Диего-Гарсия», по аналогии с крупнейшей в Индийском океане военной базой США. Впрочем, пока Порт- Блэру до Диего-Гарсии также далеко, как экономике Индии до экономики США.
Аэродромная инфраструктура Андоманских и Никобарских островов развита очень слабо. Аэропорт в Порт-Блэре по совместительству является базой авиации ВМС Индии (Naval Air Station Utkrosh). В Уткроше базируются патрульные самолеты Дорнье Do-228 и вертолеты «Читак». Аэропорт Порт-Блэра входит в число десяти самых опасных с точки зрения выполнения взлета и посадки гражданских аэродромов мира. Полоса зажата горами, из-за чего взлет и посадки выполняются только с одним курсом.
Единственная авиабаза ВВС Индии Кар-Никобар расположена на одноименном острове, самом северном в группе Никобарских островов. Асфальтовую ВПП здесь построили еще японцы в годы Второй мировой войны. В 1967 г. ВПП была удлинена до 2700 м. Постоянно, на ротационной основе, самолеты и вертолеты ВВС и морской авиации Индии здесь базируются с 1982 г., а в 1993 г. в Кар-Никобаре было сформировано 37-е авиакрыло в составе отряда и звена вертолетов Ми-8. Позже в состав 37- го авиакрыла вошли эскадрилья самолетов Дорнье (151th squadron) и отряд ПВО (Air Defence unit). 37-е авиакрыло является частью Южного авиационного командования ВВС Индии.
После создания единого командования Андоманских и Никобарских островов планировалось реконструировать авиабазу Кар-Никобар, разместить здесь на постоянной основе эскадрилью Су-30МКИ. Реконструкция авиабазы началась, однако все планы были сорваны разрушительными землетрясением и цунами, случившимися в конце декабря 2004 г. В Кар-Никобаре тогда погибло 116 военнослужащих ВВС Индии и членов их семей. После цунами восстановительные работы велись круглосуточно, аэродром ввели в строй уже через три с половиной месяца после природной катастрофы - в апреле 2005 г. Но от размещения в Карнике эскадрильи Су-30МКИ на постоянной основе, однако, отказались.
