Читать «Авиация и космонавтика 2011 08» онлайн - страница 65

1 марта японские войска высадились на Яве. Эскадрилья 2-VIG-IV смогла противопоставить им лишь «Харрикейны» — шесть таких истребителей штурмовали японский десант, причем три самолета получили повреждения от зенитного огня. В том же вылете участвовала и американская 17-я ИАЭ, потерявшая три Р-40 сбитыми и шесть поврежденными. Когда уцелевшие самолеты сели в Калиджати для дозаправки, над аэродромом появились японские «Зеро». Итог оказался плачевным — на земле сгорели десять Р-40Е, а также два голландских «Харрикейна» и пять бомбардировщиков «Мартин» 139. В тот же день при эвакуации из Мераспати наземный персонал вынужден был уничтожить два находящихся там на хранении CW- 21 В. Тем не менее 2-VIG-IV еще сохраняла несколько боеспособных «Интерцепторов». 2 марта два таких самолета обстреляли японские десантные катера в районе Индрамаджое. В тот же день с аэродрома Андир поднялись четыре CW-21B — вместе с тремя «Буффало» из 3-VIG-V они прикрыли заходящие на посадку британские «Харрикейны», возвратившиеся после безуспешного поиска противника. Звено «Интерцепторов» ввязалось в бой с Ки-43, в ходе которого на высоте примерно 4500 м был подожжен самолет лейтенанта Боксмана. Пилоту во второй раз за неделю пришлось прыгать с парашютом. Его одежда была пропитана бензином, хлеставшим из пробитого бензопровода. Пытаясь сбить огонь, Боксман преодолел около 3000 м в «свободном падении, лишь затем раскрыв парашют. Храбрый лейтенант выжил, но из-за полученных ожогов следующие два года провел в госпиталях.

3 марта три бомбардировщика «Мартин» 139 в сопровождении трех последних остававшихся в строю CW-21B нанесли удар по захваченному японцами аэродрому Калиджати. На удивление, голландцы потерь не понесли, но и урон, причиненный противнику, оказался мизерным: на земле сгорел один бомбардировщик Ки-21. А 4 марта состоялся последний боевой вылет голландских «Интерцепторов»: три CW-21 В совместно с пятеркой «Буффало» пытались перехватить японские самолеты в районе Пурвакарты, но безрезультатно. 9 марта Ява пала. В числе захваченных японцами трофеев оказался и один исправный CW-21B. Машину перевезли в Японию, где испытали на авиабазе Тачикава. В 1945 г. один «Интерцептор» был обнаружен британцами в Сингапуре. Вероятно, это была та самая машина, что испытывалась в Тачикаве.

Вопреки первоначальной концепции, предписывающей «Кертисс-Райту» роль перехватчика, самолет на Яве применялся исключительно как тактический истребитель. Тем не менее, военные достаточно хорошо отзывались о нем: по их мнению, самолет был лучше, чем Н-75А и «Буффало» B339D (самые распространенные истребители на Яве). Тот же Анемает, воевавший сперва на CW-21 В, а затем на «Харрикейне», отдавал предпочтение американской машине.