Читать «Авиация и космонавтика 2010 05» онлайн - страница 5
Автор неизвестен
К сожалению, 17 июня 1998 г. Борис Алексеевич Воробьев разбился при выполнении пилотажа на Ка-50 над аэродромом Торжок.
Сегодня в Центре освоены все вертолеты, состоящие на вооружении ВС РФ или находящиеся в опытной эксплуатации.
В 1989 г. в ЦБП был открыт музей вертолетов - наиболее полное собрание вертолетов в России, включая такую экзотику как Ми-18. Инициатором и самым активным участником создания музея был заместитель начальника Центра по ИАС - главный инженер Центра полковник М.Н. Лавринович. С точки зрения сохранности экспонатов с музеем в Торжке можно сравнить разве что музей Дальней авиации в Энгельсе, а вот музейным работникам с Ходынки не помешало бы перенять опыт коллег из Торжка.
В стране (и мире) вертолетный центр в Торжке известен также по пилотажной группе «Беркуты», летающей на вертолетах Ми-24, которая была образована в 1992 г. «…с целью совершенствования воздушной выучки летного состава Центра в групповых полетах и демонстрации пилотажных возможностей вертолетов летному составу строевых частей, а также при проведении спортивных праздников, выставок, фестивалей, авиасалонов». Инициаторами создания группы стал начальник 344-го ЦБП генерал-майор Б.А. Воробьев и его заместитель полковник Е.И. Игнатов. Помимо «Беркутов» в мире существует лишь одна пилотажная группа на боевых вертолетах - «Sky Soldiers» армии США, выступающая на четырех вертолетах Белл AH-1F «Кобра», однако «Беркуты» появились раньше и выполняют пилотаж шестеркой.
Впервые сложный пилотаж на Ми-24 в ходе отработки боевого маневрирования в составе звена со сложных видов маневра выполнили полковники А. Новиков, А. Рудых и подполковники Ю. Лебедев и В.Калиш, а генерал-майор Б.А.
Первый состав пилотажной группы «Беркуты» генерал-майор Б.А. Воробьев (одиночный пилотаж) полковник Е.И. Игнатов (ведущий группы) подполковник А. К. Чичкин (внешний правый ведомый) полковник А. В. Рудых (внешний левый ведомый) подполковник В. Б. Калиш (замыкающий) капитан А.В. Бардаков (внутренний правый ведомый) капитан Н.В. Спичкин (внутренний левый ведомый)
Воробьев впервые в мире выполнил на Ми-24 косую петлю.
Первый публичный показ группы состоялся 11 апреля 1992 г. в Кубинке на воздушно-спортивном празднике, посвященном Дню Космонавтики, а в августе 1992 г. «Беркуты» пилотировали в Жуковском на первом МАКСе, который тогда назывался «Мосаэрошоу». В 1995 г. в параде по случаю 50-летия Победы в Москве принимали участие восемь Ми-24, три Ка-50 и один Ми-26. Впоследствии «Беркуты» принимали участие в демонстрационных и показательных полетах на всех авиасалонах МАКС, летали в Ле-Бур-же, Дубай, Лиму, Фарнборо, радовали тысячи зрителей на авиационных праздниках во многих городах нашей страны.
