Читать «Авиация и космонавтика 2009 10» онлайн - страница 3

Автор неизвестен

«Летчики тов. Мельников Всеволод и Кудрин Борис выполнили блестяще свою задачу, доставив груз в полной сохранности, за что от лица Армянской Красной Армии приношу им сердечную благодарность. Установление прямой связи при посредстве самолета внесло живую струю в жизнь вверенных мне войск, которые после 40-дневной стоянки на позиции и ведения изнурительных боев при недостаточном питании вновь воспрянули боевым духом. Все это всецело отношу к столь блестящему выполнению летчиками задачи».

В. П. Чкалов в период прохождения службы в 1-й авиаэскадрилье

"Ньюпор"-17

"Ньюпор"-24бис Истребители 1-й советской воздушной истребительной эскадрильи

За перевозку золота Кудрин и Мельников были награждены орденами Красного Знамени.

Осенью 1921 г. отряды воссоединились в дивизионы, а дивизионы прибыли в Петроград для формирования эскадрильи.

1-я советская воздушная истребительная эскадрилья формировалась красным военным летчиком Кожевниковым на основании приказа Реввоенсовета от 24 октября 1921 г. На вооружение одного отряда эскадрильи поступили самолеты «SPAD», остальных - «Ньюпор». Эскадрилья числилась в резерве Главного Командования. Штаб эскадрильи находился в Петрограде.

С августа 1922 г. часть стала именоваться 1-й отдельной эскадрильей истребителей.

В сентябре 1922 был выполнен групповой перелет в составе 14 самолетов по маршруту Петроград - Москва и обратно: «это был первый перелет в Республике на большое расстояние». Летно-технический состав за выполнение перелета был награжден комплектами обмундирования. В 20-е годы эскадрилья выполняли перелеты из Ленинграда в Москву и обратно не однажды. Так, 1 мая 1924 г. эскадрилья принимала участие в воздушном параде в Москве. Летчики 1-й советской эскадрильи совместно с пилотами эскадрильи им. Ф.Э. Дзержинского (наследником этой эскадрильи является старейший в ВВС РФ 899-й гвардейский штурмовой авиаполк) образовали в небе над Красной Площадью слово «ЛЕНИН».

В ноябре 1924 г. на вооружение поступили истребители «Фоккер D-VIU. 16 истребителей в сентябре 1927 г. выполнили перелет по маршруту Ленинград - Москва с задачей участия в воздушном параде по случаю 10-й годовщины Октябрьской Социалистической революции (в то время еще не Великой). Парад состоялся, как и положено, в день 7 ноября. В тот день летчик 1-й эскадрильи В.П. Чкалов на Центральном аэродроме в Москве продемонстрировал высший пилотаж членам правительства. «Народный Комиссар Обороны Ворошилов лично благодарил Чкалова, обнял его и расцеловал». Валерий Павлович Чкалов проходил службу, или как писали в документах того времени «работал летчиком», в 1-й эскадрильи с 1925 по 1 927 г. О якобы имевшем место пролете Чкалова под мостом над рекой Невой в документах полка никаких данных не обнаружено.