Читать «Авиация и космонавтика 2009 05» онлайн - страница 72
Автор неизвестен
ИНДИЯ ЗАНЯЛАСЬ СОБСТВЕННЫМИ ИСТРЕБИТЕЛЯМИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
Научно-исследовательское агентство (ADA) ведет переговоры с представителями ВВС Индии относительно привлечения их к работам по проекту среднего боевого самолета MCA (Medium Combat Aircraft). Агентство надеется получить многолетнее государственное финансирование исследований. Руководитель программ разработки боевых самолетов в ADA Субраманьям сказал, что в Индии имеется опыт формирования совместных групп из различных организаций для создания истребителей, например истребителя «Тед- жас». По его словам, теперь ADA хочет привлечь ВВС для разработки среднего истребителя МСА и запрашивает их требования к самолету. Предполагается, что на разработку самолета уйдет 10 лет. К этому времени планируется снять с вооружения истребители МиГ-29 и Дассо Авиасьон «Мираж» 2000, для замены которых и предлагается самолет МСА. Самолет МСА не рассматривается как истребитель 5-го поколения.
На очередной авиационной выставке, состоявшейся в феврале 2009 г. в Бангалоре, на стенде ADA была показана модель одного из вариантов будущего самолета (см. рисунок), проходящая испытания в аэродинамической трубе. Самолет МСА будет оснащен двумя двигателями, в его конструкции применяются технологии «стелс». Согласно имеющейся информации, он предназначен для борьбы с воздушными и наземными целями, в частности, будет подавлять систему ПВО противника и оказывать непосредственную поддержку наземным войскам.
Расчетная взлетная масса истребителя МСА 20 т. Он должен обладать максимально малой ЭПР, а воздухозаборники двигателей будут иметь искривленную форму для экранирования газогенератора в передней полусфере. Для размещения вооружения будут служить внутренние отсеки. В конструкции самолета планируется широко применить ра- диопоглощающие композиционные материалы и краски, планируется также внедрение микроэлектромеханических систем (МЭМС). В состав комплекса авионики, построенного по модульной архитектуре, войдут усовершенствованная РЛС, различные датчики, средства обмена информацией и другое оборудование. Внешние антенны и различные контейнеры планируется выполнять по принципу конформности. Система управления должна обладать возможностью изменения конфигурации. Представители ADA заявили, что истребитель МСА будет входить в боевую сетецентрическую информационную систему.
В качестве силовой установки может быть использован усовершенствованный вариант ТРДДФ «Каве- ри», разработанного для истребителя «Теджас» в индийском НИИ Газотурбостроения (GTRE) при участии российских специалистов. С помощью нового двигателя должны обеспечиваться сверхзвуковая крейсерская скорость (до М = 1,6) и малая тепловая заметность. Двигатель может быть оборудован системой управления вектором тяги.
ФОТОКОЛЛЕКЦИЯ
