Читать «Авиация и космонавтика 2009 04» онлайн - страница 9

Согласно «Журнала боевых действий», первая победа в воздушном бою была одержана 2 июля, в графе «Задача и ее выполнение» сделана запись: «На патрулирование в районе Сайра- ла, Инкеля, Кюреля, Иматра, Ималан- Ярви. В 14.54, 15.45 звено МИГ-3, под командой лейтенанта Баранова было атаковано шестью «Фоккер Д-21». В результате воздушного боя сбит самолет противника».

К 30 июня на аэродроме Майсниеми сосредоточилось около 75 самолетов различного типа, что затрудняло работу и маскировку. Командир полка майор Голицын принял решение разгрузить аэродром. 5 июля 12 экипажей эскадрильи старшего лейтенанта Свитенко были перебазированы на аэродром Макслахто, а группа молодого летного состава в количестве 22 человек и 13 самолетов И-153 под командованием капитана Куликова перебазировалась на аэродром Яппиля с задачей в кратчайший срок ввести в строй весь молодой летный состав.

22 июля 1941 г., сдерживая натиск воздушных сил противника, полк провел два воздушных боя, в ходе которых сбил 10 самолетов противника (шесть Bf. 109, четыре Bf. 110). В этот же день погиб смертью героя младший лейтенант Владимир Шавров. От командования дивизии был получен приказ – уничтожить самолеты противника на аэродроме Утти. В 4 часа утра десять «Чаек» под командованием старшего лейтенанта Свитенко и четыре МиГ-3 под командованием старшего лейтенанта А. Баранова поднялись в воздух. Над аэродромом ходила тройка финских истребителей. Баранов и Иван Дубовик, находящиеся впереди всех, лобовыми атаками сбили патрулирующих над аэродромом финнов. На аэродроме хорошо просматривались бомбардировщики противника. Наши истребители начали бомбометание. Летчики наблюдали как загорелось несколько самолетов противника. В это время на горизонте показались «Мессершмитты», на перехват которых пошел Свитенко со своими ведомыми. Завязался бой на вираж, где преимущество имели более маневренные «Чайки». Группа Шаврова также подверглась атаке финских истребителей. Шавров в лобовой атаке таранил противника. Оба самолета разваливаясь в воздухе, рухнули на землю.

В Яппеле шла напряженная работа по переучиванию летного состава. Старшему лейтенанту Н. Старкову и старшему политруку М. Демидову пришлось преодолевать предубежденное отношение молодых летчиков к «Чайкам». Летчики, летавшие раньше на истребителях И-16, проявляли недоверие к И-153, считая «Чайку» менее совершенной машиной. Летный состав полностью освоил самолеты И-153 и к 15 июля был готов к ведению боевых действий.