Читать «Авиация и космонавтика 2009 03» онлайн - страница 52

Автор неизвестен

Британский "Ягуар" GR. 1А

Самолеты НАТО «доставили» в Удбину порядка 80 единиц средств поражения – бомб и ракет. Командование НАТО заявило, что каждая бомба или ракета точно поразила отведенную цель. Действительно, телевизионные кадры разведывательной съемки и фотографии показывали значительные разрушения ВПП, рулежных дорожек, аэродромных строений, однако впоследствии выяснилось, что ни один самолет ВВС Сербской Краины не получил даже повреждений!

В Италии «Ягуары» RAF базировались до июля 1995 г., когда их заменили «Харриерами» GR.7. Втрое пришествие британских «Ягуаров» на Балканы состоялось в феврале 1997 г. в рамках операции по воздушной поддержке сил SFOR. В этот раз «ягуары» летали над Балканами до апреля 1998 г.

«Умные» бомбы для «глупого» самолета

В 80-е годы основным носителем управляемого оружия с лазерным наведением в британских ВВС являлся самолет «Буканир», но в 1993 г эти самолеты были сняты с вооружения. «Буканиры» в роли носителей оружия с лазерным наведением планировалось заменить истребителями-бомбардировщиками «Торнадо». Пять «Торнадо» были оснащены аппаратурой TIALD, позволявшей подсвечивать наземные цели лазером. Эти самолеты принимали участие в операции «Буря в пустыне». Но, как выяснилось, «Торнадо» оказались слишком скоростными самолетами для такого вида боевой работы. Тогда в качестве платформы для TIALD был выбран «Харриер», но и этот самолет не устроил ВВС по ряду причин. Оставалось одно – сделать носителем оружия с лазерным наведением «Ягуар».

В демонстратор носителя системы TIALD переоборудовали прототип «Ягуар» T.Mk.2 (ХХ833). На основе результатов испытаний прототипа ВВС были разработаны требования, согласно которым начиная с августа 1994 г. в одноместные носители корректируемых авиабомб с лазерным наведением надлежало переоборудовать 12 самолетов «Ягуар» ВВС Великобритании. Модернизация предусматривала установку на самолетах цветных дисплеев, на которые выводилось изображение движущейся карты местности или «картинки» от системы TIALD, приемника спутниковой навигационной системы GPS, нашлемного дисплея, новой ручки управления с увеличенным количеством переключателей, позволявших пилоту применять оружие, не убирая руки с ручки управления. Заодно дорабатывались пассивные средства самообороны самолеты.

Первый модернизированный самолет («ХХ748») выполнил первый полет II января 1995 г. К нему в конце апреля присоединились еще два – «XZ381» и «ХХ962». В мае того же года «Ягуары» «XZ381» и «ХХ962» были переброшены в Италию для участия в операциях над Балканами. С 30 августа 1995 г. эти самолеты подсвечивали цели для вооруженных бомбами с лазерным наведением СВВП «Харриер». В ходе операции «Вулкан» с «Хар- риеров» было сброшено 48 КАБ «Пэй- вуэй II», 41 из них попала точно в цель, четыре – в радиусе 6 м от целей, три бомбы в цель не попали. Во всех случаях подсветку целей осуществляли «Ягуары». Результаты ударов лазерными бомбами пар «Ягуар» – «Харриер» на Балканах оказались выше, чем показали американские самолеты FIII и F-117 в ходе первой операции «Буря в пустыне».