Читать «Авиация и космонавтика 2009 03» онлайн - страница 4

Основной вклад в решение задачи глобального сдерживания вносит Дальняя (стратегическая) авиация, на вооружении которой находятся ударные авиационные комплексы – самолеты Ту-95МС, Ту-160, Ту-22МЗ, а также самолеты-заправщики Ил-78.

«Наращивание боевых возможностей стратегического ракетоносца Ту-95МС будет происходить за счет модернизации каждой составляющей – повышения их технического совершенства и «интеллектуализации» информационных процессов боевого применения авиационного комплекса в целом», – отметил А.Зелин.

Говоря о стратегическом бомбардировщике Ту-160, Главнокомандующий связывает перспективы его дальнейшей модернизации прежде всего с «наращиванием боевых свойств, необходимых для решения ударных задач с применением обычного, неядерного вооружения, в том числе высокоточного». Кроме того, речь идет о модернизации систем бортового радиоэлектронного оборудования и расширении номенклатуры вооружения.

Дальний самолет Ту-22МЗ коснется, в свою очередь, обновление состава бортовых систем и довооружение высокоточным вооружением на базе управляемых средств поражения класса «воздух-поверхность».

Что касается ударной фронтовой авиации, то «…первые самолеты Су-34 поступили в войска уже в этом году и в ближайшей перспективе почти все части, оснащенные самолетами Су-24, будут перевооружены на новый авиакомплекс», – сказал Главнокомандующий. По его оценке, «Су-34 составит основу ударной мощи фронтовой авиации, являясь достойной сменой всепогодного круглосуточного фронтового бомбардировщика Су-24М». «Появление нового самолета позволит существенно расширить область досягаемости при действиях по наземным объектам», – подчеркнул А. Зелин. Исключительной особенностью Су-34 является возможность применения широкой номенклатуры вооружения, включая высокоточные средства поражения. Способность применения практически всей номенклатуры управляемых ракет класса «воздух-воздух» свидетельствует о его многофункциональности. Это свойство, по словам А. Зелина, «делает применение Су-34 менее зависимым от возможности привлечения истребителей для обеспечения действий фронтовой бомбардировочной авиации».

«Основу военной вертолетной авиации составляет армейская авиация. Она насчитывает несколько тысяч вертолетов в различных вариантах применения. В настоящее время задачи авиаподдержки общевойсковых формирований решаются в основном вертолетами Ми-24 и поступившим на вооружение в 1995 году дневным вариантом вертолета Ка-50. В ближайшие годы ожидается массовое поступление в войска круглосуточных и всепогодных боевых вертолетов Ми-28Н и Ка-52, принятых на вооружение в декабре 2008 года», – сказал Главнокомандующий BBC.